陆风X7对比哈弗H6 小“极光”挑战销量老大
- 来源:腾讯 作者:2015-10-2310:57
动力对比:陆风X7动力更强劲
陆风X7对比哈弗H6 动力及底盘 | ||||
车型 |
陆风X7 2.0T |
哈弗H6 1.5T | ||
发动机 |
4G63S4T |
GW4G15B | ||
最大功率(kW/rpm) |
140/5500 |
110/5600 | ||
最大扭矩(Nm/rpm) |
250/2800-4400 |
210/2200-4500 | ||
变速箱 |
8速手自一体 |
6速手自一体 | ||
后悬挂类型 |
多连杆式独立 |
双横臂式独立 | ||
腾讯汽车制表 |
陆风X7 2.0T发动机
陆风X7全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,源自于三菱技术,最大功率可达140kW,峰值扭矩为250Nm,相较于这款紧凑SUV而言,动力还是比较充沛的。
哈弗H6 1.5T发动机
2015款哈弗H6运动版延续了以往1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩达到210Nm,动力低于陆风X7,但节油平顺方面表现不错,优于当初的2.4L自然吸气发动机。
陆风X7 8速手自一体变速箱
变速箱方面,两车不约而同的选择AT变速箱。区别是,陆风X7采用了8速手自一体变速箱,这是国内自主知识产权开发的一款产品,不仅挡位数量媲美豪华车型,且提供雪地模式和运动模式,变速箱功能全面。
哈弗H6 6速手自一体变速箱
哈弗H6则采用了6速手自一体变速箱,技术比较主流。虽然挡位上不及陆风X7的数量出色,但平均舒适以及节油还是有保证的。
陆风X7采用后多连杆悬挂
底盘方面,陆风X7采用了麦弗逊与多连杆前后独立悬挂。我们发现陆风X7下控制臂比较粗壮。在行驶过程中的路感非常清晰,过滤振动的效果也很好,这种适中的悬挂硬度最大幅度的保证了较好的乘坐舒适性。
哈弗H6采用后双横臂悬挂
哈弗H6采用麦弗逊式独立前悬挂,这与陆风X7保持一致,而后悬挂为双横臂式独立后悬挂,这是借鉴了本田CR-V的设计,舒适与运动性表现还不错。
另外,文中提到的这两款SUV都是前轮驱动,虽然通过性不及四驱车型,但日常代步没有问题的。
结语:
陆风X7
这两款热门自主紧凑SUV无论是在空间、动力以及配置等多方面的表现都相当接近,要直接分出个胜负并非易事。不过消费者可以考虑自己具体购车要求来选择,陆风X7有着极高的颜值以及豪华的内饰,再加上动力强劲特别是科技配置领先,因而非常适合那些不拘一格的年轻人群。
哈弗H6
哈弗H6运动版通过年代款的升级,不仅比哈弗H6升级版本更多了一些运动气息,更在用车方面符合成熟稳重群体的诉求。
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责任编辑:zhonglin