粗犷硬派SUV的较量 福特撼路者对比普拉多

实用为主VS更现代的设计

内饰上，普拉多一眼看上去虽然比较温馨，但比起撼路者来说，就显得有些简单了，更倾向实用的风格，不显花哨。撼路者的内饰设计则显得时尚硬朗很多，不会给人过多工具车的味道。上深下浅的双色内饰也许加强了这种印象，但其实黑内饰给人的感觉也非常私人化。

方向盘一向是非常好的内饰装饰件，它不仅能提供驾驶者良好的操作感，同时好的设计还可以提升整个车厢内的格调。撼路者这款方向盘可以说很好的完成了这两项任务，不仅造型漂亮、功能丰富。反观普拉多的方向盘则会简单许多。

而在驾驶配置方面，最突出的就是路况实时管理系统。这套系统的操作方式和路虎的全地形反馈系统十分相似，共有普通、雪地（草地、砾石等低附着力路面）、沙地及山地岩石四种模式。系统通过所选模式不同，针对油门、变速箱、牵引力控制系统和四驱系统进行不同的预设，从而获得专业越野车的通过能力，选择相应的模式后还可以在仪表盘液晶屏上显示相应的反馈。而新款普拉多3.5L VX NAVI车型上新增了类似全景摄像头的MTM监视系统、可以调节后桥高度的动态调节悬架系统KDSS这两大全新功能，延续了普拉多的产品周期。