大众速腾对比别克英朗 德系与美系的碰撞
- 来源：易车 作者：2015-4-2809:33
葛优曾经说过：我相信群众。这话反映出国内消费者更愿意选择较成熟产品的心理。而在选车这事上，大众和别克这两个历史悠久的品牌自然成为了汽车界的“老字号”，恰巧它们又都在今年3月分别推出了小改款的速腾和全新英朗，那这两款车型到底有着怎么样的特点，消费者又该如何选择呢？
| 项目车型 | 大众速腾 | 别克英朗 |
|---|---|---|
| 指导价（万元） | 13.18-18.58 | 10.99-15.99 |
| 长（mm） | 4655 | 4587 |
| 宽（mm） | 1780 | 1798 |
| 高（mm） | 1453 | 1463 |
| 轴距（mm） | 2651 | 2640 |
| 前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂 | 多连杆独立悬架 | 双连杆独立悬架 |
| 发动机排量 | 1.6L/1.4T低功率/1.4T高功率 | 1.5L/1.4T |
| 最大功率(kW) | 81/96/110 | 84/106 |
| 最大扭矩(Nm) | 155/225/250 | 143/200 |
| 变速箱形式 | 5速手动/6速手自一体/7速双离合 | 5速手动/6速手自一体/7速双离合 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 大众速腾 | 售价（万元） | 别克英朗 | 售价（万元） |
|---|---|---|---|
| 1.6L 手动时尚型 | 13.18 | 15N 手动进取型 | 10.99 |
| 1.6L 自动时尚型 | 14.38 | 15N 自动进取型 | 11.99 |
| 1.6L 手动舒适型 | 13.88 | 15N 手动精英型 | 11.69 |
| 1.6L 自动舒适型 | 15.08 | 15N 自动精英型 | 12.69 |
| 230TSI 自动舒适型 | 16.08 | 15N 手动豪华型 | 12.69 |
| 230TSI 手动豪华型 | 15.68 | 15N 自动豪华型 | 13.69 |
| 230TSI 自动豪华型 | 17.08 | 18T 双离合精英型 | 14.09 |
| 280TSI 自动旗舰型 | 18.58 | 18T 双离合豪华型 | 15.09 |
| 18T 双离合运动旗舰型 | 15.99 |
2015款速腾230TSI自动舒适型受易车网友关注度最高，与之相对应的为英朗18T双离合豪华型，故此次就选用这两款车型。
外观：速腾延续经典 英朗简约时尚
| 两车外部配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 速腾 230TSI 自动舒适型（16.08万元） | 英朗 18T 双离合豪华型（15.09万元） |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 自动大灯 | - | - |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 前雾灯 | ● | - |
| 感应雨刷 | - | - |
| 轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
外观小结：两车都带有家族式设计风格，速腾运用的线条偏向硬朗，而英朗则舒缓许多。不过值得一提的是，速腾与其他大众车型的前脸设计过于近似，辨识度不是很高。在配置上，英朗比速腾多了氙气大灯，但却少了转向辅助灯与前雾灯，从而可以看出速腾的外观配置更实用，英朗则偏向豪华。
[page]内饰：经典与时尚的碰撞 配置侧重不同
| 两车内部配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 速腾 230TSI 自动舒适型（16.08万元） | 英朗 18T 双离合运动旗舰型（15.09万元） |
| 方向盘调节 | 手动四向 | 手动上下 |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 真皮方向盘 | ● | - |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 主驾座椅电动调节 | - | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| 后排中央扶手 | ● | - |
| 后排杯架 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 中控屏幕 | - | ● |
| 多媒体系统 | CD | - |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 蓝牙电话 | ● | ● |
| 车窗防夹手 | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
在配置上，速腾在腰靠、后排扶手等细节上做的比较到位，而英朗的优势在于带中控屏幕和多功能方向盘，相信在10多万元价位的车型上，英朗的配置会更具诱惑力。
| 两车安全配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 速腾 230TSI 自动舒适型（16.08万元） | 英朗 18T 双离合豪华型（15.09万元） |
| 前排气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 前后气帘 | ○ | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| ABS | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 牵引力控制 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
两车在安全性配置上的差别不大，且配置都比较丰富，速腾可选装前后气帘，这点比英朗更细腻一些。
[page]空间：表现几乎相同 能够满足日常需求
| 两车车身尺寸对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 大众速腾 | 别克英朗 |
| 长(mm) | 4655 | 4587 |
| 宽(mm) | 1780 | 1798 |
| 高(mm) | 1453 | 1463 |
| 轴距(mm) | 2651 | 2640 |
空间小结：两车的空间差别很小，都能满足日常消费者的使用需求，但对于身高超过1.8米的消费者来说头部空间不算宽裕。此外在后备厢的对比中，尽管速腾的尺寸有优势，但因为内部结构的原因，使得其实际的使用率偏低，不如英朗的空间大。
[page]动力：速腾低扭更好 英朗高速显优势
| 两车动力配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 大众速腾 | 别克英朗 |
| 排量 | 1.6L/1.4T低功率/1.4T高功率 | 1.5L/1.4T |
| 进气形式 | 自然吸气/涡轮增压 | 自然吸气/涡轮增压 |
| 最大功率（kW） | 81/96/110 | 84/106 |
| 最大扭矩（Nm） | 155/225/250 | 143/200 |
| 变速器形式 | 5速手动/6速手自一体/7速双离合 | 5速手动/6速手自一体/7速双离合 |
动力小结：两款车虽然同为1.4T发动机搭配7速双离合变速箱，但调校不同。速腾的扭矩更大，而英朗的功率更强。此外从两车的悬挂结构上分析，速腾的多连杆式后悬挂在结构上要优于双连杆式后悬挂。
保养：速腾保养费用优势明显
| 两车保养费用对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 速腾 230TSI 自动舒适型（16.08万元） | 英朗 18T 双离合豪华型（15.9万元） |
| 质保期限 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首保里程 | 5000 | 4000 |
| 小保里程 | 10000 | 5000 |
| 小保费用 | 700 | 750 |
| 大保费用 | 1300 | 1000 |
保养小结：由于速腾的保养里程比英朗多出了一倍，并且在保养费用上还具有小幅优势，因此速腾在保养费用上完胜英朗。
全文总结：两车的外观和内饰设计差别比较明显，如何选择要看消费者的喜好了。速腾在细节上做的都很不错，用料和手感都要优于英朗，但英朗的实用性配置更丰富。从驾控的角度来看，速腾的动力性与操控性都比英朗更强，此外在保养上也是速腾更具优势。在车辆终端价格上，速腾有4万元左右的优惠，但英朗仅有2000元左右，因此综合来看，速腾不仅买车用车成本更低，而且在动力与操控上表现更强，值得推荐购买。
关键词：速腾 别克 德系
责任编辑：zhonglin
