您所不知道的车企前身 奔驰篇（下篇）

上篇，我们介绍了奔驰公司与戴姆勒公司各自从诞生到成长再到合二为一，组成戴姆勒-奔驰汽车公司。而今天我们将来了解以下，合并后的戴姆勒-奔驰公司，又将会面临怎样的发展。

法西斯主义膨胀，梅赛德斯-奔驰为希特勒效命 

1926年6月28日，DMG与Benz &Cie.两家公司正式合并为“戴姆勒-奔驰”（Daimler-Benz AG）公司，而根据DMG对其旗下汽车产品的命名方式，新公司生产的汽车产品就顺理成章的被命名为“梅赛德斯-奔驰”（Mercedes-Benz）。（以下公司名称与产品名称统一为梅赛德斯-奔驰）

新公司成立之后，公司开始改此前“人们买得起的轻型机动车”的想法，转向坚持“生产军用产品”，决心依靠德意志银行建立德统一的汽车工业康采恩。

注：康采恩：（德语Konzern的音译）指一种规模庞大而复杂的资本主义垄断组织形式。

【1939年，工厂正赶制飞机发动机零部件】

而这一想法的转变，也正是因当时德国社会环境所影响。二战前的德国正式希特勒思想不断膨胀、势力不断扩张的阶段，于是整个德国都陷入“德国统治世界”的幻想中，于是，在希特勒第三帝国时期，梅赛德斯-奔驰公司积极向掌权的纳粹党靠拢，并最终成为它的“经济翅膀”。

【世界上第一辆防弹汽车770K】

1934年，梅赛得斯-奔驰公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K。该车是为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨，它配有一台排量为7655ml的V8发动机，可产生100kW的功率，此车共生产了17辆，大部分都毁于二战，现在仅存3辆成为稀世珍品，估价均超过200万美元。

【世界上第一款使用柴油发动机的轿车——奔驰206D】

1936年，梅赛得斯-奔驰公司在柏林汽车展上推出了世界上第一款使用柴油发动机的轿车206D，因此而节省了大量的燃料。

【电影《胜利大逃亡》截图——二战期间 奔驰170V】

同年在柏林汽车展上，梅赛得斯-奔驰汽车公司还推出了二战前外形尺寸最大的汽车170V（拥有4缸发动机）。当年还推出了500K豪华跑车，在当时拥有惊人的160Ps引擎和3.29m的轴距！

【电影《战斗列车》截图——二战期间 奔驰320】

1938年，公司推出了根据空气动力学设计的梅塞德斯-奔驰320轿车，它比先前的车型都更易操控，而使得它能在新修建的高速公路上以更高的速度行驶。

【希特勒购入奔驰770】

从1924年到1944年这二十年间，奔驰共为曾经的帝国元首希特勒提供了44辆汽车，俨然成为希特勒私人汽车供应商。

奔驰在二战中由于全部转型生产军车，所以成为盟军重点轰炸对象，到战争结束，工厂的70%建筑及生产设备被炸毁，损失及其惨重。但值得庆幸的是，由于梅赛德斯-奔驰公司工厂的基础设备较好，于是即使在轰炸的只剩下30%，依然在重创后的很短时间内恢复了汽车生产。

上期回顾：