您所不知道的车企前身 奔驰篇（上篇）

特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）

戈特利布·戴姆勒（全名为Gottlieb Wilhelm Daimler，中文名戈特利布·威廉·戴姆勒，下文中简称为戈特利布）。1934年3月17日，戈特利布出生于德国符滕堡雷姆斯河畔香铎夫（Schorndorf）的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。

1852年，他就读于斯图加特工程学院（Polytechnic School in Stuttgart）。少年时代的戈特利布就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机 。

1872年，戈特利布出任燃气引擎制造商Deutz Gasmotoren Fabrik技术总监，任职期间对奥图四冲程引擎科技深入了解，不过1882年，因与公司理念不合，离开公司。

【左为威尔赫姆·迈巴赫，右为戈特利布·戴姆勒】

1883年，他与好友——著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（Wilhelm Maybach）合作，于1884年推出了性能更好的立式发动机（取名立钟，风冷，1/4马力，最高转速600转/分）。并于1885年4月3日获得德国专利。同年他将此发动机安装于木制双轮车上，并让儿子保罗驾驶；这辆取名“骑式双轮车”的双轮车获得德国专利，这是世界上第一辆摩托车。

【戈特利布与他的儿子开着第一辆戴姆勒汽车行驶在街头】

1886年，戈特利布把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。

1890年11月28日，戈特利布与麦克斯（Max Duttenhofer）及事业伙伴威廉·罗伦斯（Wilhem Lorenz）共同成立戴姆勒汽车公司（Daimler Motoren Gesellschaft）。

戴姆勒公司首个受到法律保护的商标始于1899年，公司提出使用公司名称“Diamler-Motoren-Gesellschaft”的缩写“DMG”作为新商标并获得批复，从那时起“DMG”商标被正式启用。

1900年3月6日，戈特利布·戴姆勒于德国斯图加特的巴特坎施塔特与世长辞。