国产版“揽胜”？增程式混动+四电机，捷途纵横“9系”旗舰亮相

《车矩阵》新车一手料：捷途作为奇瑞旗下进军中高端市场的新品牌，虽诞生时间不长但倾注了奇瑞的大量“心血”，先进的技术总是率先上车捷途车型，加上终端店出色的营销手段，通过置换补贴吸引大量客户群体，使捷途在很短期内其营销已有赶超长城哈弗品牌的迹象。而捷途汽车面向豪华越野领域成立的全新品牌-捷途纵横也“横空出世”，首款车型捷途纵横G900正式亮相2025上海车展，这款神似路虎揽胜(参数|询价)的全尺寸SUV作为该品牌的旗舰SUV立时引发行业热议。

整车设计厚重敦实，封闭式前格栅以及纵向大灯，车顶配有激光雷达，提供高阶驾驶辅助，侧面流畅修长，尾部呈平面化，纵向尾灯极具辨识度，与前大灯相呼应。动力部分是亮点，捷途纵横G900搭载的是2.0T发动机四电机组成的增程式混合四驱动力系统，全新的纵横云台底盘，全主动悬挂、后轮转向系统，尾部下方配有两个两栖专用航行推进器，具有高效喷泵结构，可产生2500N·m的水中推力，能有效地在水中脱困，全地形通过能力非常强。

捷途纵横900最大的优势本就是价格，按照捷途一贯的定价习惯，这款新车的售价必定不会很高，或许不及路虎揽胜的四分之一，有望在25-30万元之间，若叠加国补及地补政策，售价会进一步降低，若这个价格落地则捷途纵横G900作为品牌“9系”旗舰车型必定会收获大量订单，一举和理想L9这个增程式动力车型的旗舰SUV实现强有力的竞争，期待它正式上市后带来惊喜！