17880元起！豪爵新作"外星人"登场，能否复刻150踏板爆款神话？

豪爵的很多款车都是还没上市就引发关注和热议，譬如这款UFR150，仅在公信部目录里影影绰绰地晃上一晃，立马轰动摩界，成为车圈最燃的话题之一。现在，沐浴着2025早春的清风，正式命名为“外星人”的UFR150打破坊间“二郎神”、“汉堡隼”等产品名称的传说，以“天外来客”的身份降临摩界……

于家族而言——另辟蹊径

UFR150是豪爵150mL级踏板车阵营的第二款车，首款UHR150让豪爵在渐渐升温的150踏板车市浇灭了竞品的扩张野心，打出了国产踏板车的威风。如今，在150mL级踏板车竞争加剧的大环境下，以豪爵的一贯作风，UFR150绝非应景之作，必定承载了豪爵低调的“野心”和高调的品质解读，在塑形和质感方面将会从与前款不同的角度出发，对豪爵150mL踏板车产品家族进行一次强有力的拓展和完善，让这款侧重通勤并兼顾轻旅行定位的精品踏板车能满足摩市更加多元化的需求。

所以，虽然我们目前还未见到实车，能看到的只是图片和配置资料。但仅从造型上来看，UFR150的“外星人”小名显然不是随便叫叫的，它的前卫造型和流畅线条营造出了浓郁的科幻色彩，灵气逼人让人一眼难忘！综合目前市面上在售和即将上市的其他150踏板车型，仅凭造型，“外星人”的气场足以达到“碾压”级别，造型之前卫，格调之超前，在目前国内摩界150踏板车领域是独一份的。

内外兼修是豪爵的传统，UFR150将这一传统发挥到了新的高度。除了可见的摩界首创的奇幻美学外观，我们还能在UFR150的配置表中看到其居于同排量踏板车领域顶级水平的高阶配置——更亮、更远、更宽广的魔幻三大灯；动效光带，神采飞扬的巡戟位置灯；彷如繁星，闪闪发光的闪钻尾灯；亮丽醒目，警示效果更佳的光刃转向灯；上乘品位，高级感十足的全包覆手把；高清晰度，高可靠性的日精TFT仪表；骑乘舒适性更佳，稳定性更好的气囊减震；更具趣味的智能IHJ车联系统；异常提醒、防患于未然的胎压监测；容积大、靠背舒适、造型与整车完美契合的原厂快拆尾箱；还有标配电装TCS和AISS自动启停、博世双通道ABS，本田制锁无钥匙启动等。

据悉，为了强化UFR150的骑行品质，豪爵针对该车“通勤+轻旅行”的定位，对这款水冷发动机进行了目的明确的调校，使其在日常通勤常用转速区间，不论是加速，还是在振噪控制，都全面领先主要对手。可以说，在150mL踏板的主要应用场景中，此车具有明显优势。

于行业而言——品质新标杆

将整体性能和用车成本均衡到最佳的150mL级踏板车正迎合多数消费者的需求，尤其是年轻的工薪族车迷们。这就是该排量区间车型不断升温的主因。随着国产大厂和合资品牌投放力度的加大，在2025年，150mL排量踏板车的竞争将会向纵深处发展，一场激烈的争斗已经拉开帷幕。

或许有人会纠结于“平踏板” 和“龙骨踏板”的实用性。实际上，于多数注重实用的人群而言，125mL排量的“平踏”已能满足需求，而能够强化车身刚性、提升操控性能、造型更具动感的“龙骨”结构更适合性能提升的150mL排量以上踏板车型。选择此类车型的年轻车手们更看重外观和驾驭感受，不是能不能在踏板上放一袋大米或一捆蔬菜。

在越来越理性的消费者面前，在日趋成熟的摩市中，一味的价格战和突破“道德底线”的营销手段早已不再是致胜的法宝，消费者付出真金白银，想要的是物有所值和拥有的满足感。于车而言，满足感是全方位的综合体现——性能、造型、质感、可靠耐久，而不是在忽略品质的前提下相比同类车少花了多少钱。商业社会，车企从事的是经营活动，不是公益事业，不会去赔钱赚吆喝。没有无缘无故的贵，更不会有无缘无故的便宜。贪小便宜吃大亏，这是亘古不变的真理。

这些年来，致力于品质提升的豪爵用傲视同侪的销量印证了上述言论的正确。他们稳扎稳打，不断推出精品，已经有20万用户用真金白银投了UHR150信任票，正在享受着拥有的满足感。毫无疑问，UFR150会是豪爵第二款可以“闭眼入”的150mL级踏板车，此车将会为车手们带来全新的骑行感受。

我们也可以将骑行感受与骑行品质画上等号。品质越高感受则越佳。这品质，不只是源于做工，还包括与动力、安全、操控有关的成熟调校和设定，还有造型上的鹤立鸡群。这些，需要研发技术和工艺流程掌控实力的沉淀，需要深耕市场之后的胸有成竹，需要精益求精、不惜工本的做车态度……这些，正是豪爵的强项。

总之，UFR150会让车手的日常通勤更有乐趣、更有面子，让休闲摩旅骑行更省心惬意，能够最大限度满足一个车手对150mL级踏板车的所有期待。所以，在2025年烽烟四起的国内150踏板车市场，“外星人”极有可能用品质杀出重围，占据制高点。