您所不知道的车企前身 兰博基尼篇（下篇）

1998年，兰博基尼再次易手，正是这次易手使得兰博基尼有了极为充足的资金支持。而兰博基尼的新东家就是德国大众汽车集团，兰博基尼被划归奥迪管理。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作。值得注意的是，这也是唯一一个没有被菲亚特集团收购的意大利跑车品牌。

在奥迪的管理下，兰博基尼在2001年推出了旗舰级跑车Murcielago。Murcielago是西班牙语，意思为蝙蝠，意在指这款车像蝙蝠一样行动迅速。Murcielago采用中置发动机布局并采用全轮驱动形式。低矮的车身配合流线式的车身设计，使得Murcielago视觉效果极具动感。最初的Murcielago搭载6.2L V12发动机，最大功率572马力，最大扭矩649N·m，百公里加速可以在3.5秒内完成。随后大众为兰博基尼更换了全新的6.5L V12发动机，这款发动机搭载于兰博基尼多款Murcielago车型上。

【2001年，兰博基尼Murcielago】

2003年，兰博基尼推出了Gallardo，这款车定位比Murcielago略低，售价相对也便宜一些。Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。

【2003年，兰博基尼Gallardo】

动力方面，Gallardo所使用的发动机全部来自奥迪，最初的Gallardo搭载最大功率493马力的5.0L V10发动机，经过不同调校，这款发动机的最大功率最高可以达到523马力。而在2007年LP 560-4推出时，奥迪为Gallardo更换了5.2L的V10发动机，这款发动机根据调校不同可以输出的最大功率为552马力到562马力，最大扭矩则达到539N·m。

2007年，一款兰博基尼历史上最贵的跑车Reventon面世。Reventon这个名字是斗牛场中一头公牛的名字，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死，这头公牛便由此出名。兰博基尼为新车起Reventon的名字意在表示这款车的凶悍与力量。

【2007年，兰博基尼Reventon】

动力方面，Reventon搭载6.5L V12发动机，最大功率670马力，0-100km/h加速仅需3.4秒，这款车全球限量20辆，售价高达100万欧元（约合人民币910.7万元）。这款车一经推出就宣告售罄。随后兰博基尼推出了Reventon敞篷版车型，同样限量20辆，售价110万欧元（约合人民币1001万元）。

2010年11月5日，最后一辆Murcielage LP 670-4 Superveloce驶下生产线，这标志着Murcielage的停产，同时也标志着兰博基尼的最新旗舰车型即将推出。2011年3月1日，兰博基尼全新旗舰车型Aventador LP700-4正式在日内瓦车展上亮相。

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截至到这里，《车企前身》之意大利汽车品牌的历史就告一段落了，接下来，我们将会继续为您带来关于欧系其他车企品牌的历史故事，敬请期待。