科技赋能 长城1-6月销量近62万辆 同比增长56.5%

7月8日，长城汽车官方发布6月销量数据。数据显示，长城6月销量100,664辆，同比增长22.7%，至此今年1-6月，长城汽车累计销量达618,211辆，同比增长56.5%。值得一提的是，这是今年上半年，长城汽车面对国际供应链影响、汽车行业芯片供应紧张等多方困难，交出的优异“答卷”。

科技赋能，推动产品换新带动销量

自从去年7月，长城汽车发布柠檬、坦克以及咖啡智能三大技术品牌以来，转型科技车企的长城汽车已经推出包括，第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗赤兔、WEY摩卡、欧拉好猫、坦克300等新车型。并受到消费者喜欢，从而轻松应对今年的国际供应链危机。

根据选车网统计，不到一年，如今长城汽车搭载三大技术品牌的全新车型占比已接近50%。面对危机，正是这些搭载了三大技术品牌，符合新生代诉求的潮流产品，令长城汽车逆势上扬。正如长城汽车股份有限公司董事长魏建军预测的，这三大技术品牌将是长城汽车的改革重要支点，将带领长城汽车走出“危机”，迎接未来新挑战。

具体品牌方面，哈弗品牌6月销售新车59,946辆，上半年累计销售391,541辆，同比增长49.3%。其中，哈弗H6月销29,664辆，同比增长27.5%，上半年累计销售196,685辆，同比增长61.5%；哈弗大狗月销9,035辆，环比增长28.1%，上半年累计销售44,839辆；哈弗赤兔月销4,090辆，环比增长25.5%。

除了哈弗品牌依旧强势的表现外，长城皮卡同样表现优异。6月销售18,060辆，上半年全球累计销售118,066辆，同比增长23.2%。其中，定位硬派越野领域的长城炮深得越野爱好者的青睐，累计13个月销量破万，稳居皮卡销量冠军。

作为自主品牌越野界的“一哥”，长城汽车除了在皮卡方面引领市场，SUV车型同样有一定建树。其中，刚刚从WEY品牌独立的坦克品牌300车型持续热销，实现销量7,160辆，环比增长17.6%，实现上市以来月销量新高，上半年累计销售达33,073辆。

WEY品牌方面，6月销售4,707辆，上半年累计销量22,984辆。作为长城汽车的高端品牌，WEY品牌一向是市场关注的宠儿。其中，咖啡智能首款落地产品WEY摩卡一经推出，就凭借高阶自动驾驶能力和智能服务受到消费者的追捧，6月实现销售2,006辆。

新能源产品领域，欧拉品牌6月销量10,791辆，上半年累计销量52,547辆，同比大增456.9%，基本达到去年全年销量成绩，10,791辆，上半年累计销量52,547辆，同比大增456.9%。

未来五年 长城加大技术投资 累计1000亿

得益于长城三大技术品牌的支持，长城汽车五大品牌市场销量可谓持续增长。然而，长城汽车并没有停下基于新能源与智能化的科技创新。据介绍，在6月底，刚刚过去的长城汽车第8届科技节中，长城汽车正式发布2025战略。

这其中包括，到2025年，实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，营业收入超6,000亿元。为达成这一目标，长城汽车将持续进行“研发大投入”，未来五年，累计研发投入1,000亿元。在2025年之前，推出50余款新能源车型，实现高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上。

除了产品方面的更新，长城方面还将发布了咖啡智能2.0，推动长城汽车从感知智能迈入认知智能时代。为此，长城汽车目前正在组建咖啡智能生态联盟，一个汽车行业内外近百家合作伙伴的生态联盟。时至今日，合作伙伴数量超过80家，该联盟将致力于全面升级为全域生态联盟。涵盖智能座舱、智能驾驶、AI交互、智能社交、智慧支付、智慧养车等各个领域。

写在最后：

面对全球的供应链危机，面对碳中和、智能化带来的挑战与机遇，长城汽车从去年开始的科技化转型已经明显收到成效。对此，长城汽车表示，基于“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”的四大新定位，持续进行企业变革，领跑汽车新赛道，加速向全球化科技出行公司转型。