日产汽车中国区发布2021年4月销售业绩

2021年5月8日，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的4月销量为128,297台，同比增长4.4%，连续十二个月实现增长。

东风日产（包括日产和启辰品牌）、东风汽车股份有限公司和郑州日产本月均实现了强劲增长。受新冠疫情的影响，去年2月销售急剧下滑，自去年4月起逐渐复苏。

东风汽车有限公司（DFL）旗下乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）本月销量为101,762台，同比增长4.5%。日产品牌车型和启辰品牌车型的销量分别为96,036台和5,726台，同比分别增长3.9%和14.4%。日产轩逸系列、第七代天籁ALTIMA、奇骏、逍客和SUV系列车型以及启辰D60、T60和启辰星等核心车型推动了东风日产本月销量的增长。

轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）4月销量为25,746台，同比增长11.9%，实现两位数增长。

2021年1-4月，日产汽车中国区累计销量为480,649台，同比增长45.9%。乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）累计销量为390,916台，同比增长46.5%。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）累计销量为85,708台，同比增长54.8%。

日产汽车中国区销售业绩（乘用车+轻型商用车+整车进口）

东风汽车有限公司乘用车事业板块（东风日产和启辰）

东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（东风汽车股份有限公司和郑州日产）

*报告中乘用车为零售销量数据，轻型商用车为批售销量数据

日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示：“我们很高兴地看到，中国汽车市场在经过12个月的快速增长后进入‘常态化’。日产中国以及乘用车和轻型商用车两大事业板块不断地推动日产汽车中国区的销量增长。”

他表示受疫情的影响、行业原材料短缺以及日益激烈的市场竞争，短期内仍存在不确定性。“日产汽车会加强与合作伙伴的合作，满足中国消费者对技术和产品的多元化需求。” 山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生补充道。“作为日产汽车电驱化策略的一部分，日产汽车在上月举办的2021上海国际汽车工业博览会上宣布未来会将日产汽车独有的、前所未有的融合动力——日产e-POWER技术导入中国。同时，日产汽车还发布了全新一代奇骏，并计划于今年下半年在中国市场上市。”