Golf Mk4 (A4/Typ 1J, 1997–2003)

第四代高尔夫于1997年亮相法兰克福车展，并在同年10月份正式上市。大众意图将第四代高尔夫同其兄弟车型Passat一样通过更多采用新技术来延续高品质车型的路线，以彻底与此前的竞争对手拉开差距。大众将第四代高尔夫的竞争对手直接锁定为奥迪A3，可见其对第四代高尔夫所抱有的极大信心。而在2003年由一汽-大众国产的四代车型，也自然成为了国内消费者最熟悉的一代Golf。

外观方面，第四代高尔夫乍看上去外形与上代车型相仿，但通过采用更显椭圆形的大灯以及车身同色的进气隔栅等细节的调整使整车更显简洁、精致，日趋圆润的造型设计更符合人们对汽车的审美观。在尺寸方面，第四代高尔夫“体型”较上一代车型相比再次“发福”，其整车尺寸为长4148mm，宽1735mm，高1440mm，轴距2512mm。

值得一提的还有四代车型的内装设计：在内饰材质以及做工方面都以追求品质为目标而进行了精细的对待，将三四两代内饰放在一起做个对比，你就能明显感受到新款更优的品质感。第四代高尔夫同样采用前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬架，但经过调校后，第四代高尔夫的操控性更为犀利，舒适性方面也并未受到影响。跻身为高品质两厢车的第四代高尔夫在配置上也丝毫不敢含糊，标配遥控钥匙、电动调节后视镜、电动车窗、转向助力，双安全气囊和ABS防抱死刹车系统。高配车型还配备了大灯高度调节、6碟CD音响、自动空调、座椅加热、电动天窗和ESP车身稳定控制系统。此外，四轮盘式刹车取代了上一代高尔夫的前盘后鼓刹车。

第四代高尔夫动力配置极为丰富，除了1.4L、1.6L、1.8L和2.0L直列四缸发动机外，大众为第四代高尔夫首次配备了1.6L FSI发动机和2.3L VR5发动机，其中1.6L FSI发动机最大功率86kW（117马力）/5800rpm，最大扭矩155N·m/4400rpm。2.3L VR5发动机最大马力150Ps，最大扭矩205N·m，而174Ps的2.8L VR6发动机被应用在顶配GLX车型上。此后，大众将第四代高尔夫装备的2.3L VR5和2.8L VR6发动机的最大马力提升至170Ps和204Ps。柴油动力方面，第四代高尔夫仍然搭载1.9L自然吸气和1.9L涡轮增压柴油发动机。大众为不同动力的第四代高尔夫匹配了5速、6速手动变速箱，4速自动变速箱和5速手自一体变速箱。

2000年9月，全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。2002年6月25日，第21 517415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了，2001年，高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品，2002年，高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的PQ34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪TT、宝来及斯柯达欧雅相同。

2003年7月，四代Golf由一汽-大众国产推出，而仅几个月后，第五代车型就在法兰克福车展亮相并随即在欧洲市场开售，这恐怕也正是国内没有引入五代车型的原因所在了。

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