张宇星

名家简介：

　　中国知名汽车记者。1992年起，进入中国汽车报社，开始从事汽车行业采访报道。2000年底，参与21世纪经济报道汽车专刊的试刊和创刊工作。2002年初，参与创建南方都市报北京记者站，做汽车产业报道。2003年后，任中国工业报汽车周刊副主编、财富时报汽车周刊主编。2004年9月起，参与第一财经日报试刊创刊工作，任汽车周刊主编，2008年1月起，任国际商报汽车周刊执行主编。　

　　从事汽车报道20年，完成数百万字的各种新闻报道、评论；发起策划并与他人合著《奥迪在华20年》等书籍；参与多起企业并购、品牌策划、产品营销、企业诊断、市场分析和危机公关，及产业政策修改、重大论坛文案等。

2019/1/28 10:00:00

产销建设齐奏凯一汽-大众“有力量”唱响钓鱼台

2018年，一汽-大众累计终端销量突破205万辆，同比增长2.6%。这在国内乘用车市场全年销售2274.5万辆，同比下降4.6%的背景下，尤为难能可贵。其中，大众品牌终端销售139.1万辆，市场份额提升至6.1%；奥迪品牌终端销售超过66万辆（含进口车），同比增长11%。 ...[查看全文]

2018/6/1 9:54:00

儿童节前“交付用户” 祝“新势力”节日快乐！

蔚来 ES8

今天是六一儿童节，在这个充满喜悦的日子里，我们要祝所有的小朋友节日快乐！当然，在汽车业界，我们也要由衷地祝“造车新势力”节日快乐！造车？圈钱？游戏……尽管目的不同，但从一众“新势力”的诞生或成长时间来说，长的三四年，短的一两年，我们有理由祝他们儿童节快乐！ ...[查看全文]

2017/3/21 10:57:00

"英沟"翻船？奥迪"下注"前的犹豫和惶恐

奥迪上汽一汽

专访进行到预定时间的一半，在中国经济网记者提问第二个问题前，奥迪新闻官就毫无理由地“提醒”：还有最后一个问题…… ...[查看全文]

2017/2/11 22:04:00

躲过初一没躲过十五朱江被雷克萨斯卸磨杀驴？

雷克萨斯朱江离职

今天是农历正月十五，昨夜就有网站迫不及待发布：《朱江即将离职雷克萨斯中国高层人事变动》，称：农历新年刚过，雷克萨斯中国也传来内部高层人事变动的消息，ＸＸＸＸ获悉雷克萨斯中国副总经理朱江已正式提出离职。...[查看全文]

2016/12/9 16:05:00

60%对40%股比因何而来

大众方面认为，将来中国的大陆和台湾会变成一个统一的市场；又考虑到大众当时没有足够的管理人员和技术人员来支持长春的项目，从德国总部向上海大众派人都困难，更别说到长春了；而台湾企业当时的管理水平和人员的专业素质相对较高，更有语言上的优势，所以大众建议让台湾这家公司加入，占10%的股份，大众占40%，而一汽占50%。但当时的“两岸关系”使一汽最终决定，不同意台湾那...[查看全文]

2016/11/25 9:19:00