宝马将坚持本土化战略不动摇

宝马将继续在中国的本土化战略，不会因为短期的利益而有所改变。这是宝马集团董事，负责企业财务以及中国事务的彼得博士在4月24日接受专访时给出的明确信息。

彼得博士--宝马集团董事，负责企业财务以及中国事务

近日，中国政府发出明确的信息，将降低汽车关税和放开50:50的股比限制。宝马在本土化方面是否会调整政策，显然成为业界关注的焦点。彼得博士明确表示：“我们对一个市场的投资都是长期的战略，在拓展市场的同时，我们也会在市场建厂，然后进行生产。尤其对于中国这样一个重要的市场，我们的产品不仅在中国销售，而且希望在中国研发，更多地了解中国消费者对我们产品的喜好和需求，然后再在本地生产，这样一套战略是不会发生任何改变的。不管政策发生什么变化，我们要再次重申我们的本土化战略是一如既往的、坚定的。”

据悉，中国已经成为驱动宝马集团创新和转型的重要驱动力。2018年，宝马在中国的研发实力将得到进一步加强，北京、上海、沈阳三地研发网络将持续发展。彼得博士在接受专访时介绍了在中国投资的重点，他说：“从战略角度讲，中国市场也是一个非常有战略性的、重点投资的市场，在投资方面我们主要关注两大重点，一个是电动化战略（也就是新能源车这块），第二就是自动驾驶领域，我们会有比较多的战略性投入。在这两个重大战略性投资领域，中国市场都是非常重要的，对我们在这两大领域的投入起到了推动作用。”

宝马坚持本土化战略，与中国政府创造的良好的市场和创新环境息息相关。彼得博士对于中国政府坚持自由贸易立场的做法赞赏有加，他说：“从长远战略眼光角度讲，中国政府一直在有条不紊地推进汽车发展的战略，一步步地推进相关的政策，尤其是自由贸易方面，中国政府一直坚持自由贸易的原则，在这个大背景下，在我们看来是非常难得的。”

同时，彼得博士非常赞同中国政府主导推动新能源汽车产业发展的做法。他表示：“在电动化方面，中国政府有成体系地推动电动化的策略。大家知道，电动化的发展过程，不仅需要厂家生产出好的新能源汽车产品、提供相应的服务，同时也需要政府推动基础设施建设和出台相应的政策，比如说电费的政策和其他的激励政策，以共同推动新能源汽车市场的发展。所以，从这个角度来讲，中国政府有一套非常完整的、成体系的配套措施，来推动新能源车市场的发展，结果我们也看到了，中国新能源车市场的发展快于世界任何市场。”

对于中国政府在促成互联网公司和传统车企协同合作方面所做的工作，彼得博士认为非常有必要。他认为：“中国政府在协调互联网企业和传统汽车企业之间关系方面其实是做的非常好的，而且也形成了一套非常有效的办法，这主要涉及到自动驾驶领域。大家知道，自动驾驶要想非常快速的发展，光靠传统的汽车公司是做不到的，光靠互联网企业也是做不到的，非常需要互联网企业和汽车企业有好的合作，互联网公司有他们在互联网方面新的平台和技术，汽车企业在工程制造方面有着多年积累下来的优势。这两者如果能够有非常良好的协作，一定会推动自动驾驶技术的落地和快速的发展。在这方面，中国政府在协调互联网企业和传统汽车企业方面做了大量的工作。”

今年恰逢合资公司华晨宝马成立15周年，对此，彼得博士表示：“在过去的15年中，我们和华晨进行了非常好的合作，这也为我们未来的合作奠定了一个非常好的基础。我们的合作是长期的、战略性的，而且我们也在系统性地推动全方位的战略合作。从这个角度说，我们不会因为短期的成本或者价格考虑而阻止和影响本土化的进程，这是我们既有的全球战略的一部分。”

关于宝马会否在中国成立独资企业，彼得先生明确表示：“历史证明，我们和华晨的合作关系是非常强健和稳固的，我们正在探讨新的15年的发展，并继续深化和华晨的战略合作伙伴关系。