近日，长城汽车股份有限公司和宝马（荷兰）控股公司的合资公司光束汽车项目在江苏张家港正式启动。据了解，该项目是中国外资股比限制政策拟放开后，首家合资民营与外企合资的企业。未来，光束汽车将用于生产长城汽车旗下全新的纯电动汽车、MINI品牌纯电动汽车和用于出口的燃油汽车。魏建军表示：“光束汽车的研发是合资双方共同研发，并不是拿来产品直接投产。长城汽车经过了20多年的发展，现在与宝马合资，宝马是前辈和老师，在技术、市场开拓和全球法规等方面，都会给长城带来新的理解。”
12月6日，蔚来汽车公布了今年11月的交付量。数据显示，当月蔚来完成2528辆电动车，其中包括2067辆ES6和461辆ES8。截至11月，蔚来交付SE8和ES6合计共17395辆，其中ES6占比达51.14%。11月份蔚来销量同比下降18.16%。截至目前，蔚来仍未公布第三季度财报。针对何时公布，李斌并未对外做出回应。
12月4日,长江产权交易所公告显示，奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目顺利成交，青岛五道口新能源汽车产业基金企业成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。根据相关报道，完成增资扩股后的奇瑞控股新一届董事会将于2020年春节前完成改组，在新一届董事会中，尹同跃将继续担任董事长。对于此次混改，国内媒体评论道：奇瑞这一轮增资扩股，能够更好地发挥市场作用，推动企业机制和治理结构的深层次变革，实现国有资产的保值增值，为企业可持续发展带来活力和创造力。
近日，2019中国企业家博鳌论坛在海南省博鳌举行。中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平做了主题为“推进新时代中国汽车产业高质量发展”的主旨演讲，介绍了红旗品牌的高质量发展之路。徐留平表示：“新红旗品牌能够在近两年实现跃迁式发展，离不开六个坚持，即坚持客户中心；坚持品牌为纲；坚持创新为要；坚持机制为先；坚持人才为本；坚持合作为基。”徐留平为新红旗品牌的振兴深谋远略，既提出了近期目标：力争2020年实现20万辆级，到2022年实现40万辆级规模。
12月1日，内田诚正式担任日产CEO一职。上任后，内田诚将在日产汽车公司首席运营官古普塔和副首席运营官关润的协作下，复兴日产并妥善处理与雷诺之间的联盟关系。内田诚表示，重获市场信任、恢复业绩是日产的当务之急。因此，其上任之后将恢复日产的品牌美誉度。首先是重建日产在美国市场的运营能力；第二是提升日产整体运营和投资效率；第三是通过导入新产品、新技术和“日产智行”来促进日产实现稳定增长。
