本周，李书福和吉利汽车再次成为汽车圈的焦点所在。借着成为2022年杭州亚运会官方合作伙伴的东风，在2019上海国际车展期间，吉利汽车携全新概念车——吉利PREFACE，纯电动车型几何A、帝豪GSe，电气化车型缤越MHEV及PHEV、缤瑞MHEV、帝豪GL PHEV、嘉际PHEV和博瑞GE等车型以及多种新能源及电气化动力总成组成的强大阵容亮相。据悉，吉利汽车未来三年将在全球范围内首先实现L3级别的量产，以及区域范围内完全自动驾驶技术试运营。
4月16日，北汽集团携旗下北京汽车、北汽新能源、北汽越野车、海纳川、昌河汽车、北汽银翔等成员单位，与合作伙伴戴姆勒、现代并肩亮相上海国际车展。徐和谊发表演讲，“站在百年未有的变革奇点，北汽集团主动出击，乘势而为，以‘高、新、特’战略，发出面向未来发展的时代最强音！”未来，北汽集团将坚定推进高端制造、高端产品、高端品牌；强化自主创新能力，加快全面新能源化进程，稳步推进智能网联与新能源化“双轮驱动”；以创新重塑“越野世家”特色基因辉煌，全力打造特色增长极。
在全球范围内，大众汽车集团正谋求一场轰轰烈烈的全面转型，而中国市场则逐渐成为其重要倚仗。4月15日，在大众集团之夜上，迪斯博士表示，“大众集团董事会上最近达成了一个决议，今后每季度，大众汽车集团董事会将来中国开一次董事会。”大众汽车集团将充分借助电力驱动系统实现节能减排的愿景将成为该制造商在中国市场上的工作重心之一。此外，据迪斯分析，大众汽车集团2019年的在华销售表现将优于行业平均水平。
在2019上海国际车展期间，奇瑞汽车正式发布了冲击高端的品牌EXEED星途。尹同跃表示，“EXEED星途是我多年的梦想，从2009年开始，EXEED星途就已经在奇瑞内部酝酿，这个品牌到了自然成熟，可以接受市场检验的阶段，EXEED星途旗下车型在中国上市后，还将承担起替奇瑞进一步打开海外主流市场的重任。”据悉，EXEED星途立了T1X、M1X、M3X和新能源专属平台等四大产品平台，所有的产品都可以通过平台进行正向研发。预计2020年，EXEED星途将会推出L3级有条件自动驾驶的量产车型。
2019年一季度，奇瑞汽车实现了销量正增长，同时实现并且超越了既定的销售目标，对此贾亚权 在接受采访时表示，“奇瑞近一年新推出的瑞虎8、艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5等车型，全部搭载了最新的雄狮智云系统，用户科技体验大幅提升，一系列品牌活动塑造了奇瑞年轻化的品牌特征，在渠道网络、客户关怀、售后服务方面，奇瑞也进行了大幅的升级。”贾亚权认为，奇瑞之所以能在一季度取得好成绩，做好产品和提升渠道能力至关重要，对于奇瑞而言，在产品和渠道的共同发力下，已经进入了一个非常健康的良性发展模式。
