艺术品的重生 兰博基尼传奇车型现身

说起兰博基尼，有一款经典传奇车型如雷贯耳，那就是兰博基尼Countach LP 500。该车型最早在1971年的日内瓦车展上与公众见面，随后瞬间成为当时的明星车型，它也被公认为翻开了汽车历史的全新篇章。近日，历经25000小时，兰博基尼Polo Storico经典车修复中心将这一传奇车型完美“复活”。

据选车网了解，该修复计划起源于2017年底，当时一位经典车型爱好者同时也是兰博基尼的重要客户向Polo Storico经典车修复中心询问是否有可能对Countach LP 500这款只能通过当时照片进行了解的传奇车型进行重塑。随后，兰博基尼收集了几乎所有可用的资料进行深入分析，包括照片、文件、会议报告、原始图纸以及当时项目负责人的回忆。

整车重塑的第一步是底盘，为了将原始设计进行历史性重现，Polo Storico经典车修复中心开发了一个1:1比例的样式模型，由于该车已不复存在，所以仅能从当时的出版物、认证表上的图像以及从Polo Storico经典车修复中心修复的其他材料中，获取打造首个1:1比例模型所需的数据。

其中，最大的挑战莫过于打造出车型的精确体积。为此，Polo Storico经典车修复中心对Countach LP 400（底盘编号 001）进行了3D扫描，从中获取了大量信息，在历经2000个小时的工作之后才达到完美效果。随后的车身也采用相同的模式，当金属板材完成敲击成型，由意大利传统工艺接手下一步工作。内饰的重建也完全遵从了相同的程序。”

早在1963年，兰博基尼与倍耐力就开始了合作，所以最后一步的轮胎重塑，由兰博基尼和倍耐力共同完成。得益于倍耐力档案中保存的原始资料，Countach LP 500车型所采用的Cinturato CN12轮胎得以重建。该型号轮胎是专用于1930年至2000年间最具标志性车型的轮胎系列。

具体来看，用于兰博基尼Countach LP 500的倍耐力Cinturato CN12轮胎前轮尺寸为245/60R14，后轮尺寸为265/60R14。在现代化技术的加持下，重塑版不仅配有与1970年代相同的胎面花纹及美学特色，还拥有了现代化复合材料的出色性能。

据介绍，兰博基尼Polo Storico经典车修复中心成立于2015年，其主要工作就是为2001年之前生产的兰博基尼车型提供认证和修复服务，致力于保护兰博基尼品牌历史特性。为满足兰博基尼经典车型爱好者的需求，修复中心也特别专注于生产市场上不再供应的零配件。

Countach LP 500的“复活”让无数兰博基尼为止疯狂，有人将其称为艺术品般的存在。不知道其最终会被哪位顶级玩家收入车库。令人兴奋的是，兰博基尼官方宣布，未来也将会有来越来越多的兰博基尼经典车型得以重现。