经典不落幕 日产图腾GT-R两款新车预售遭疯抢

近日，选车网获悉，有着日产图腾之称的GT-R在今年4月预售的300辆NISSAN GT-R NISMO 2022款和NISSAN GT-R NISMO Special edition 2022款全部售罄。在预售的3个月的期间内，两款新车遭到市场“疯抢”，让GT-R这款经典车型的传奇故事再填浓墨重彩的一笔。

据了解，两款车型作为2007年推出的GT-R的14年后产品强化版，双车型售价分别为日币 2,420 万与 2,464 万元。即便价格不菲，但NISSAN GT-R NISMO 作为日产汽车的终极性能产品，加上无数的赛场经验。让其拥有着不可一世的ATTESA E-TS扭矩分配系统、日产e-4ORCE#双电机全轮控制技术等等，让其在性能上依然可以傲视群雄。

在日产 GT-R Nismo 上，日产针对新车推出 Nismo Stealth Gray 新色，并且搭载仅有金油层的碳纤维引擎盖，可减轻 100 公克的重量。足下配置的是有红色 Nismo 烤漆点缀的专属 Rays 20 吋锻造轮圈等。

日产方面表示，在超过 300 张的订单中，有 99%的消费者都选择了更性能化的GT-R Nismo Special Edition；而 Nismo Stealth Gray 新色也有接到超过 50%的订单。

动力方面，2022款车型维持 VR38DETT 的 3.8 升双涡轮 V6 引擎，透过搭载与 GT3 参赛车相同的涡轮本体，动力输出可来到600 匹马力和最大扭矩 650N·m的水平。刹车系统标配六活塞 Brembo 卡钳，以及最大的前 410 mm、后 390 mm 碳纤维陶瓷刹车碟盘，GT-R Nismo Special Edition 进一步换装了专用活塞环、连杆、曲轴、飞轮、曲轴皮带轮和气门弹簧，让引擎转速攀升和涡轮的反应更为迅速。

“GT-R NISMO一直秉持着对极致驾驶乐趣的持续追求。”GT-R首席产品专家Hiroshi Tamura 表示， “我们采取了一种全局的方法，通过精确地平衡发动机部件和减轻重量来寻求极致的性能，并逐步改进 GT-R 的外观，为我们的消费者提供动力、性能和兴奋感的终极驾驶体验。”

选车网了解到，日产仅针对 GT-R Nismo 推出 2022 年式车型，现行一般版本的 GT-R 的 4 款车型也都停止接单。因此，目前在日本是无法购买到 日产 GT-R 的。不过，根据日本媒体报导，现行 R35世代的 GT-R 将在 2022 年秋天停产，下一代则将会在 2023 年初推出。对于GT-R的狂热粉丝来说，经典不会落幕。