奔驰E级轿跑家族全系升级轻混系统

5月27日，梅赛德斯-奔驰旗下新款E级轿跑车家族重磅亮相。四款新车包括，梅赛德斯-奔驰E级轿跑车、梅赛德斯-奔驰E级敞篷轿跑车、梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+轿跑车和梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+敞篷轿跑车。新车除了针对外观和配置进行升级之外，动力部分全系升级为48V轻混系统。据悉，新车将于今年秋季在欧洲上市。

看点一：四款新车齐亮相

看点二：设计配置齐升级

看点三：全系升级48V轻混系统

新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车，作为新款E级轿车产品线的扩充，新车在前脸设计上保持一致。采用新造型的全LED光源大灯，并可以选装奔驰最新的MULTIBEAM LED灯组。同时，新款E级轿跑车的尾部设计也采用简约风，并通过双段式LED尾灯展现风姿。

此外，新款梅赛德斯-奔驰E级跑车还提供了软顶敞篷版本，顶棚可以20s内完成开合，为消费者展现优雅的造型。值得一提的是，两款新车还提供四种全新车漆，包括增科技银、石墨灰、莫哈韦银和巴塔哥尼亚红。并且还可选装一套AMG-Line风格套件，进一步提升品位。

奔驰还推出了新款E级轿跑车的高性能版，梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+轿跑车和梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+敞篷轿跑车。新车搭载了AMG专属的AMG垂瀑式赛车格栅，并且镀铬格栅更带有熏黑效果。此外，“A形”下沿和更犀利的全LED大灯营造出更为宽阔的视觉感受，搭配全新设计的前裙板，以及引擎盖上的隆起线条，相比普通版轿跑更显遒劲有力。值得一提的是，新车还可选装AMG暗夜套件，进一步加强整车的运动气息。

内饰方面，新款E级轿跑车车型采用大面积木纹装饰板和真皮进行包裹，基本延续了老款的设计风格。新车在MBUX媒体交互系统上进行了升级，同时全新的AMG风格电容触控方向盘出现在新车之上，使得驾驶者的双手不离开方向盘的同时更加随心所欲的操作MBUX系统。此外，反向盘新增转弯功能的主动式制动辅助系统、智能领航限距功能、主动式停走辅助功能等一系列创新的智能驾驶辅助功能。

AMG的两款新车相比普通E级轿跑车更换了装饰材质，大面积的碳纤维饰板取代了优雅的木纹饰板，从而高雅的标签。并且，家族式方向盘增加了两个单独的按键，以便驾驶证更轻松的在多种模式当中进行选择。值得一提的是，新款E级轿跑家族针对两款敞篷车型打造了自动导流系统和头颈暖风系统。两套系统联合工作，让消费者放下对于酷暑严寒的担心。

动力方面，4款E级轿跑家族均升级配备了48伏智能电机系统。普通轿跑则与轿车版动力相同，搭载直列四缸发动机。而AMG版本则搭载带有集成式智能启动电机的3.0升直列六缸发动机，借助一个废气涡轮增压器和一部电子辅助涡轮实现双涡轮增压，可输出320千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩。

此外，EQ Boost的启动式发电机可短时提供16千瓦功率和250牛·米扭矩的额外助力。传动方面，新车匹配，AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱，匹配AMG Performance 4MATIC+四驱系统。性能方面，新车0-100km/h加速时间仅为4.4秒（敞篷版4.6秒）。