广州车展8款重磅轿车抢先看

11月19日，第十九届广州国际汽车展览会即将正式拉开帷幕，不少朋友早就等着一睹新车芳容。作为年末的新车盛宴，此次广州车展发布的重磅新车足够让人眼前一亮。其中奥迪A8、林肯Zephyr、宝马2系Coupe、全新凌渡、速腾、广汽本田型格、长安UNI-V、WEY圆梦等众多重点轿车均广受消费者关注。对此，《选车网》第一时间进行梳理盘点，带大家先睹为快！

中期改款奥迪A8定于广州车展首发

前不久，奥迪在万众瞩目下发布了品牌旗舰轿车A8L的特别版车型：A8L Horch，作为A8车系的顶级豪华版本，其竞争对手锁定迈巴赫S级。而A8L Horch版的热度还没消，奥迪又在11月2日正式发布了中期改款后的A8车系，其中包含A8、S8以及加长轴距后的A8L、S8L。据悉，奥迪A8将在近期开幕的广州车展首发，并且顶配车型或将搭载4.0T双涡轮发动机。

作为中期改款的A8，虽然在外观的大体设计与现款差异并不大，但是也做出了相应区分。首先是全新设计的中网格栅，纵横交错的镀铬饰条以及周边的镀铬装饰件呈现出小L型，进一步提升车头的豪华氛围与运动基因，同时整个头灯组的造型也变得更为激进。

而搭载了S-Line套件的全新奥迪A8，则更是D级车中“最运动”的存在。同为RS家族同款的熏黑蜂窝状前格栅，以及两侧雾灯区域也进化了黑化的处理，使整个车头的视觉看过去更具冲击力。

来到车身侧面，新车相比现款车型会有一定程度的加长，但是具体的参数官方目前暂未发布。而车侧的设计也以平直的线条为主，使其整体流动性与修长感更强。

车尾部的变化不大，贯穿式的尾灯与后保险杠处的装饰框，拉宽了车尾的视觉宽度，这也是现在奥迪A8标志性的设计之一。尾灯组方面，新车采用数字OLED尾灯，其能通过智能驾驶辅助系统自动感应后方来车，当有车辆从后方快速靠近时，尾灯贯穿式尾灯区域便会被急活，通过加强点亮的方式来提醒后车。这样的功能不仅华丽，也具备了很强的实用性。

进入到车内，智能化驾驶座舱概念在新车上得以延续，内饰部分依旧使用了A8标志性的三屏联动式内饰理念。值得一提的是，该中控屏还内置由MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统，不仅提升年轻用户的用车感受，更是带来浓厚的科技氛围感。

动力方面，新车共有3种动力配置可供选择。具体来看，50TFSI和55TFSI搭载的是3.0T涡轮增压发动机+48V电机形成轻混系统，在动力上为低功和高功之分，低功版本的发动机最大功率为210kW，最大扭矩为450N·m，高功版发动机最大功率为250kW，最大扭矩为500N·m；60TFSI则是搭载的4.0T双涡轮增压发动机，最大功率338kW，最大扭矩660N·m，全系匹配的是8挡手自一体变速箱。

尺寸秒杀宝马3系 林肯全新轿车Zephyr亮相

林肯作为美系豪华品牌的代表，目前在售产品均为SUV车型，但就在消费者为林肯惋惜之际，林肯便再度进入轿车领域，并且全新车型ZEPHYR也定于广州车展与消费者见面。全新的设计、全面秒杀宝马3系的尺寸、车内27英寸的贯穿式大连屏等种种优势，也让其受到了众多消费者青睐。

作为林肯全新打造的豪华家轿，新车在外观的设计上，可以说是融入了当下众多的流行设计元素。具体来看，新车在设计方面保持与概念车非常相似的设计。在前进气格栅方面，新车并未采用传统的盾形结构，并且两侧雾灯区造型采用了开口式设计，看起来十分犀利，配合下方装饰条，增强车头的视觉冲击力。

其中，点阵式格栅连接了大灯组，中央的装饰条也十分显眼，看上去十分精致。而两侧造型精致的LED大灯组，则进一步拉宽了车头的横向视觉效果，让车辆年轻感得以提升。

车侧方面，新车的整体线条较为流畅，一条优雅的腰线贯穿于整个车身，在车尾处还采用了小溜背的设计，搭配微微弧度的坚硬腰线，以及尾部的小鸭嘴尾翼，让车辆整体行政气质中，透露着一丝活泼的年轻感。

新车尺寸方面，新车长宽高为4968mm、1887mm、1482mm，轴距为2930mm。相比于宝马3系长轴距般来看，其长宽高分别领先了139mm、60mm、19mm，轴距则领先了31mm，因此在车内空间方面也将有着明显的领先，占据着极大的优势。

车尾部分，新车则基本沿用了概念车的设计，时下流行的贯穿式尾灯组设计，让尾部整体层次感分明。并且在车尾中央，还设置有林肯品牌的英文标识，以此提升了车辆整体的辨识度。下方则采用了双边共两出排气，让尾部在精致的同时，还呈现出足够的运动感。

内饰部分，可以看到新车整体极具科技感与豪华感，12.3英寸+27英寸的贯穿式大屏，集成了最新的人机交互系统Constellation，支持手势控制、语音控制等功能，让其在功能性方面有所提升。此外，新车还使用了一款全新造型的双辐式方向盘，上面的按键大多都是触控式的，流露出满满的科技感，配合精致的电子换挡杆，极为符合当下年轻消费者的需求。

动力方面，新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率更是高达175kW，传动方面则与之匹配的是8AT自动变速器。需要注意的是，为了进一步响应新能源发展趋势，新车在未来还有望推出2.0L混动版本。

基于宝马CLAR后驱平台打造 宝马2系Coupe亮相

11月12日，宝马官方宣布，全新BMW 2系双门轿跑车也将在本次广州车展上市。同时，官方放出了全新BMW 2系双门轿跑车的外观图。

具体来看，作为宝马2系自2014年推出以来的首次换代，宝马2系Coupe基于宝马CLAR后驱平台生产。在外观方面，新车的进气格栅的尺寸并不夸张，采用了史无前例的设计，不再是竖条状，而是采用可开闭风门式格栅。并且在前大灯新车采用了较为复杂的灯腔设计，配合折线形的LED日间行车灯以及两侧三角形进气口，看上去战斗感尽显。

车身侧面，可以发现新车采用了宽体设计，并且配合上大尺寸的轮毂，让车辆呈现出足够的冲击力。并且，新车仍旧采用了长车头、短车尾的轿跑式车身设计，虽然较为小众，但这才是能够吸引年轻消费者的关键。

尾部的造型则层次感分明，无论是横置式的尾灯，还是小鸭嘴式尾翼，均有效的增强了车尾的层次感。并且大灯设计也极具年轻感，并很好的与大灯组进行呼应，整体性得以保证。需要注意的是，新车采用了双边共两出排气布局，并通过镀铬进行了装饰，实现了精致感与战斗感的融合。

车内部分，全新2系双门轿跑车相比前代车型也有了巨大改变。内饰设计更加精致豪华，两块液晶屏幕的设计，让车内科技感直线提升。并且新车还采用了最新式的运动型座椅，可自由舒展，与智能感应光脉饰条相结合，给年轻消费者带来了足够的仪式感。

动力部分，宝马2系Coupe搭载2.0T和3.0T发动机，其最大输出分别255马力和382马力，峰值扭矩400牛米和500牛米，与之匹配的是8速自动变速箱。

全新凌渡定于广州车展首发

时隔六年后，上汽大众终于决定推出全新凌渡，但此前随着全新凌渡的申报图曝光，也引起了众多消费者的吐槽。如今，全新凌渡终于将迎来首发，其又能否凭借全新的造型一举打动消费者呢？

外观方面，新车前脸使用了更为扁平化的理念，极为符合数字化时代理念。底端黑色蜂窝状进气格栅造型呈现笑脸状，配合柳叶眉式的LED大灯，整体非常喜庆。车身侧面，新车侧面轮廓显得硬朗清晰，时尚气息强烈。另外，新车依旧延续了溜背式造型设计，继续彰显出十足的轿跑姿态。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4784*1831*1469mm，轴距为2731mm。尾部方面，新车也采用了全新的设计语言，一体式贯穿尾灯组横跨整个车位，内部则运用了矩阵式灯带造型。而下方排气还采用了双边双出的布局，运动感十足。

据谍照显示，内饰少见的采用了双联屏，中控几乎没有实体按键，配备911同款的MINI电子档杆，MQBEVO平台赋能，智能科技也将是该车的一大亮点。

动力方面，新车预计将继续搭载EA211 1.4T发动机，其最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，与发动机相匹配的是7速双离合变速箱。此外，新车未来或将新增2.0T高性能版本车型。

全新速腾焕新亮相

作为一款在中国汽车市场驰骋15年的经典车型，速腾凭借卓越的产品力成为了A+级轿车市场的开创者。如今，全新速腾全面焕新，并将作为一汽-大众的主力车型在广州车展进行首发亮相，全新的面貌、更高的产品价值，也将为消费者带来更高品质的用车体验。据了解，新车将于明年正式上市。

全新速腾相比前代车型在前脸设计上，进行了更多的突破与创新，新车采用全新的进气格栅，六边形的进气格栅内嵌上下分割的双排镀铬装饰，前脸整体造型更精致、大气。同时，从侧面来看，全新速腾的车身尺寸亦进行了加长，从而使车身侧面线条更加修长。

从车身侧面来看，新款速腾的车身线条更加修长，新车在车身长度方面有所变化，车身长度由4753mm增加到4791mm，车身长度增长了38mm，车身宽度增加了1mm，车身高度增长了3mm。

内饰设计方面，通过此前曝光的谍照能看到，新款大众速腾车内最最明显的变化莫过于中控和仪表盘双液晶屏的组合，双屏设计也是时下流行的设计理念，提升了整车科技感。

在动力方面，但是根据我们获得的消息，新车将延续现款1.2T和1.4T动力。与此同时，新车还有望搭载1.5T EVO发动机。

广汽本田型格登陆广州车展

广汽本田INTEGRA是旗下全新车型，中文名定为“型格”，新车作为东风本田思域的姊妹车型，自申报图曝光便已经广受消费者关注。根据官方信息透露，虽然“型格”是思域的姊妹车型，但是其包括设计在内的很多方面却与思域形成了差异化。

在外观方面，型格采用了广汽本田最新的设计语言，并且整体设计更加扁平化，配合狭长的大灯组与进气格栅，进一步增强车头的层次感。细节方面，前格栅内部通过黑色的横向装饰条进行点缀，配合三段式进气口点缀，进一步增强了运动感。

车侧造型方面，可以看到其采用了双腰线设计，并且上下呼应，让车侧呈现出较强的力量感。并且双拼色的后视镜，加以大尺寸多幅式轮毂，极为符合当下年轻消费者审美。车身尺寸方面，据申报信息显示，其长宽高分别为4689mm、1802mm、1415（1420）mm，轴距为2735mm。

车尾部分造型同样层次感十足，进一步与车头造型进行呼应。并且其还采用了小鸭尾尾翼，配合分体式的尾灯组，进一步增强起辨识度。

内饰方面，除了基本的配置了极具科技感的10.2英寸多功能液晶仪表和9英寸彩色智能互联屏等配置外，特意搭载了12 BOSE高性能扬声器，以满足追求高品质音乐效果的年轻消费者。

型格的车机系统为本田最新的Honda CONNECT3.0互联系统，可实现语音识别、手机远程操控、车家互联等功能。值得一提的是，型格在车内保留了大量的物理按键，以方便驾驶员盲操。

在动力方面，型格全系配备了1.5T高功率车型的基础上（240TURBO），更加突出了型格相比思域更为运动的定位，满足年轻消费者对于车辆驾驶乐趣的需求。要知道，型格搭载的1.5T直列四缸发动机最大功率有182Ps，峰值扭矩240Nm，配上6速手排挡，简直乐趣无穷。

长安UNI家族首款轿车UNI-V正式亮相

长安UNI系列中的车型，一直广受大众的好评。而作为首款轿车的长安UNI-V，更是吸引了无数年轻人的目光，并被称为长安最美轿车。据了解，新车或将于明年年初上市。

UNI-V作为长安高端产品UNI家族的首款轿车，新车在设计方面可以看得出很多家族元素。其中包括，无边界设计理念的中网，以及尾部极具运动效果的尾翼等等。此外，新车为了展现其运动基因，整体采用了轿跑式溜背侧面设计。并配备了藏式门把手以及18英寸轮圈。

值得一提的是，虽然UNI-V采用溜背造型，但是车辆在车身尺寸方面并不含糊，在轴距上有些优势。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，其中相比思域来说，就长了50mm。

除了设计运动，其动力系统同样具备运动基因。根据此前曝光的申报信息来看，新车将会配备一台1.5T发动机，最大功率为180Ps（138kW），峰值扭矩为300N·m，最高车速将会达到205km/h。同时，官方表示，新车未来或将还会推出2.0T动力版本。

如此数据，对比同级车型中同样搭载1.5T动力的思域和领克03，两者的数据分别为思域1.5T的最大功率130kW，峰值扭矩220N·m；领克03的1.5T最大功率132kW，峰值扭矩265N·m。

WEY圆梦正式亮相 外观设计或调整

11月2日，WEY官方宣布，曾在今年成都车展发布的“复古潮驾”正式定名为“圆梦”。日前我们获悉，WEY圆梦将于11月19日开幕的2021广州车展正式发布。相比此前亮相的复古潮驾车型，新车预计在外观等设计方面将有所调整。

外观方面，整体设计语言非常独特，传承经典元素的同时，融合了新的科技。前脸采用多横幅式高亮度的镀铬进气格栅，金属质感非常强，两侧的圆形大灯与下包围雾灯完美呼应，大灯内部光源则完美顺应时代采用LED形式，区别于纯粹的“老爷车”同时带来更好的照明效果。

侧面造型颇具视觉冲击力，整体轮廓神似19世纪3、40年代的美式轿车设计语言，采用镀铬装饰的圆形后视镜与门把手，这样的设计与当下流行的隐藏式门把手大相径庭，却彰显了车型独特的复古魅力。

轮毂的设计也是整车的点睛之笔，多幅条搭配镀铬装饰，凸显质感的同时继承经典元素，如果聚焦在轮毂上恐怕很难猜出这是一台当下的新款车型。

尾部隆起的后备箱盖使整体线条富有力量感，并配有“WEY”字样，圆形尾灯与整车设计语言形成呼应，也同样采用LED光源，点亮效果辨识度很高，搭配这样复古造型，行驶在路上一定会是一道独特而富有美感的风景线。

内饰方面，新车也采用了非常古典的设计语言，中控台采用了对称式布局，大面积使用了软质材料覆盖，而且还加入了内饰氛围灯。不过在营造复古气息的同时，WEY把科技感也打造的淋漓尽致。三块液晶屏加上触摸式的多功能方向盘，再搭配大面积的高亮镀铬条，内饰豪华感方面营造的也非常到位。

动力部分，圆梦将依托于长城的DHT智能混动系统打造，也就是它将采用混合动力，更多的信息目前还未披露。另外，在本届广州车展上，WEY还将正式发布“圆梦之旅，潮改计划”的全民共创行动。

写在最后：

总的来说，在SUV市场盛行的今天，各大车企依然没有放弃轿车市场，推出了许多重磅新车。无论是合资轿车还是自主品牌，大家依然对轿车市场保有极高的热情。此番场景颇有神仙打架的意思，届时逛车展的您有没有一个目标呢？