东风本田英仕派正式上市 起售价17.99万元

11月12日，东风本田旗舰轿车英仕派正式上市，推出包含2.0L混动版和1.5T燃油版在内共八款车型，售价区间为17.99-25.59万元。新车作为中期改款车型，在外观、车机系统以及动力部分进行了升级。

外观方面，英仕派的前包围采用全新设计，两侧的开口面积相比老款车型有所减小，搭配C字形的线条设计，提升了不少运动感。全新样式的圆形雾灯也由两侧位置移动到了中网内部，使前脸更加的简洁、年轻化。

侧面来看，英仕派车身尺寸为4924*1862*1449 mm，轴距为2830 mm，车身相比现款加长14 mm。在侧面造型上大体延续了现款车型的设计，主要在后视镜和轮圈方面有所变化，新增磨砂银配色以及亮黑色18寸五辐轮圈，搭配新增的银黛灰配色优雅与运动感并存。

车尾的造型基本与现款车型保持一致，可以从排气造型上区分燃油版与混动版车型。1.5T燃油版采用了双边两出的排气设计，而混动车型则采用了隐藏式排气设计。视觉效果上一个运动感十足，另一个则是沉稳低调，满足了不同消费人群的喜好。

来到车内，新车针对中控屏进行了调整，取消掉了现款屏幕周围的机械式旋钮控制机构，换成了触摸按键，让其10.25英寸的中控屏拥有更加出色的屏占比。除此以外新车在车机系统搭载了最新的Honda Connect 3.0智导互联系统，不仅支持常规的智能语音交互、手机互联、APP下载等功能，还可以通过车机系统内置的天猫精灵，对家里面的智能家居实现远程控制，智能化程度更高。

在智能驾驶辅助方面，新车还升级了Honda SENSING安全超感系统，拥有ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统以及TJA交通拥堵辅助等功能，可以实现城市拥堵路况以及高速巡航时跟车操作，进一步减轻驾驶员疲劳程度。

动力方面，燃油版车型继续搭载1.5T涡轮增压发动机，可输出最大功率143kW，峰值扭矩260N·m，与之匹配的是CVT变速箱；而混动版车型则搭载2.0L+双电机组成的第三代i-MMD混动系统，综合输出功率为158kW，燃油经济性依旧十分出色，工信部申报油耗为4.2L/100km。

全新英仕派还有一点值得一提，其搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统，可以根据路面和车身姿态实时动态调整减震阻尼，也就是大家常说的“软硬”，据了解该系统最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼，为车辆提供更加出色的驾乘感受。

写在最后：

从硬件层面来看，全新英仕派在外观、内饰以及配置方面进行了一系列升级之后，整车的综合实力得到大幅提升，并且相比此前的纯英文名称，此次全新的中文命名也能让大家更快速更直观的记住这款车。不过我认为全新英仕派日后应该会面临不小的挑战，因为其姊妹车型广汽本田雅阁的表现实在是太过强势，相信不少消费者在二者之间做抉择时也会十分纠结。