邂逅广本新凌派 感受智能的温度

“你好，本田。我要去艺术馆；你好，天猫精灵，我想喝杯拿铁。”很难想象，短短几句对话，就可以在驶达目的地后，让一杯醇香的拿铁从车窗递来。正如当初智能手机带给生活的变革，智能进化后的广汽本田凌派实现的不仅是只会开窗、调温，它所传递的是更加富有“人性”的温度。

何以为家

不要小看这一杯咖啡，是它让我第一次感受到了何为车家互联体验，这咖啡温度的可以说让科技不再是电子元件中的0与1。而在这场“咖啡革命”前列的战士，就是我们今天主角，一台经过中期改款的广汽本田新凌派。

一句“你好本田”，而不是“你好，小度”、“小德”……就能看出，相比其他竞品直接照搬合作企业的系统来说，更贴近广汽本田对于其消费群体理解的，本田自主研发Honda CONNECT 3.0智导互联系统可谓是本田数字化科技的精髓，同时也是新凌派打造“精”品生活的智能钥匙。

其中，全新的智能导航地图是由本田自主研发。新凌派可以通过手机APP设置导航目的地，并且通过智导互联系统发送至车辆，完成相应的导航规划。此外，新凌派除基本导航功能外，还具备用户行动预测功能，新凌派可以将导航信息发送回手机APP，实现最后一公里导航，让用户感受无缝出行体验。

前文提到的语音购买咖啡，正是运用了新凌派结合阿里巴巴的车家互联技术，而该项技术不仅能能够实现语音购物、查询功能等，还可以远程控制家中的智能家居并支持OTA升级更新。

值得一提的是，新凌派的车机、车家互联系统绝对是同级领先，能够媲美部分合资品牌中级车搭载的互联功能。要知道，同为日系品牌，上半年刚刚换代的凯美瑞，才刚刚支持一些基础的智能语音识别功能及远程控制功能，甚至语音识别时常会识别有误。

在实际使用过程中，新凌派的智能语音助手识别准确度相较于上一代智能互联系统有着大幅提升，即便在部分含糊语境下，也能够准确识别完成相应操作。并通过对话可以控制前排车窗、空调、导航等。

当然，作为合资品牌，新凌派的智能语音功能也还有升级的空间，以购买咖啡为例，其车机系统不太能分别“买咖啡”和“买杯咖啡”的内在深层意义。如果驾驶员说“买杯咖啡”，车机系统大概率默认你要“买咖啡”，会给你推荐天猫商城上面卖咖啡豆、速溶咖啡的商品等。而如果你想买一杯即饮咖啡，你最好说“我要喝咖啡”，这样车机才会推荐周围咖啡厅，来为你送咖啡。

除了科技领域的升级，新凌派的舒适性配置也相应升级。为了配合其整个的舒适悬架感受，车辆带来了具有35°大调节范围的航空头枕。大幅提升，后排乘客的头部支撑，以及乘坐舒适性。

不忘初心

对于新凌派来说，它的中期改款绝对是全面的。除了视觉可见的年轻化设计以及智能化座舱带来的“精”品体验，在看不见的行驶品质方面，新凌派充分展现了广汽本田对于汽车本质的那一份坚持。

动力采用锐·T动和锐·混动两套动力总成。1.0T车型最大功率90kW，峰值扭矩173N·m，与之匹配的是6挡手动和CVT变速器；混动系统由一台1.5L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机与两台永磁电动机组成，其中发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为134N·m，电动机最大功率则为96 Kw，峰值扭矩267 N·m，系统综合功率高达113kW。

针对动力软件控制系统和底盘，新凌派也做了相应升级。细心的感受，你会发现新车有着更加稳重的驾驶感受。以燃油车为例，除了原本就相对轻便的驾驶感受外，其发动机抖动的现象被明显控制下来。

这得益于新车在发动机曲轴、连杆以及活塞等零部件的轻量化成果。同时，新车还针对发动机位置和支架体系进行了调校，使得燃油版车型即便在没有平衡轴的加持下，也能抑制发动机振动。此外，在轻量化协助下以及180TURBO发动机的特性下，新车综合油耗可以降低至4.9L/100km。

除了动力系统的小升级，新凌派还提升驾驶质感，为满足消费者长距离驾驶感受，针对底盘进行了升级。实际感受下来，由于悬架的行程更长、弹簧更软，车辆整体偏向舒适调教。用广汽本田工程师的话就是，“我们通过改变悬架衰减率和弹簧设定来增加车身整体性。”

此外，工程师还调整了EPS（电动助力转向系统）软件，提升转向手感，提高低速时的操作便利性及转向轻盈感，以及中高速行驶时的安心感和稳定感。与此同时，新凌派还对电子刹车系统进行了调教，使用了雅阁同款的EBB电子助力刹车系统。实际感受下来，车辆低速状态的减速控制性以及高速状态的刹车信心都有相应的提升。表现偏中性，刹车力度被分配的比较均匀。

值得一提的是，新凌派在NVH领域也进行了提升，而这正是老款车型被消费者吐槽的弱项之一。据介绍，汽油版本新车中前轮拱、中控台、地毯等地方的吸音材料增加了厚度和重量；混动版本则增加隔音和吸音材料减少噪音传入车厢内。实际感受下来，在高架桥以100Km/h时速驾驶时，车内的对话并不用加大嗓门。

朝气满分

新凌派在设计领域的变化同样颇多，并不像大部分合资品牌的中期改款车型一样，只是增加些设计配件，它的变化绝可谓在简约、朝气、年轻、运动等标签上全面升级。首先，广汽本田优化了新凌派的前脸结构，新车视觉效果更加低趴运动。同时，亮黑色上格栅处设计与镀铬饰条相辅相成，整体造型与新雅阁有些神似。

与此同时，车头发动机盖的设计也相应瘦脸，取消了过度隆起的“肌肉”，也让视觉效果更简约，跟流畅。而经过一番调整，新车的车身长度增加10mm达到4766mm，虽没有为空间带来实际帮助，但舒适让车身线条更加协调。值得一提的是，新车为了凸显运动标签，还针对后保险杠的造型进行了一定调整。

写在最后：

综合来看，广汽本田新凌派作为中期改款车型，其变化之大实属用心。无论是设计、科技配置都进行了一定程度的升级。而整个动力系统和底盘调教的升级，更是将老款凌派的弱点进行了加强。显然，新凌派的市场定位非常清晰，通过科技基因重新创造了一台“精”“细”的生活新座驾，这也让我们相信，新凌派一定会有更好的市场表现。