XC90的“孪生兄弟” 领克09将于10月20日上市

近日，《选车网》从领克官方获悉，领克09定于10月20日正式上市。此前新车已经公布预售价，预售价区间为27万元起。作为基于SPA架构打造的全新车型，一经推出便被网友称为沃尔沃XC90的“孪生兄弟”，这不仅让其广受消费者关注，更令人好奇其究竟产品力能否配上消费者赐予的爱称？

具体来看，作为领克的旗舰车型，领克09延续了领克家族式设计语言。分体式大灯组的采用，在提升车辆辨识度的同时，还更进一步增强车头的精致感。与此同时，新车还采用了大面积直瀑式前进气格栅，进而提升车头的壮硕感与威严感，看起来气场十足。

与前脸相比，车侧呈现出的视觉效果则较为简介，流畅的腰线设计让车辆整体比例更加协调。并且得益于SPA架构，让领克09的车头更修长，加以A柱下方特地增加的装饰板，以及悬浮式车顶设计，让车辆呈现出了足够的豪华气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5042mm、1977mm、1780mm，轴距为2984mm，相比于沃尔沃XC90长89mm、宽19mm、高4mm，轴距则完全相同。

车尾部分，新车同样大量采用了领克家族式的设计，无论是招牌的“能量晶体”尾灯，还是车尾下部模仿扩散器的造型，均进一步增强了车尾的运动气息。需要注意的是，新车的尾灯采用了贯穿式设计，结合灯组内部矩阵式排列的光源，精致感十分出众，配合上双边共四出排期布局，整体大气感十足。

令人注意的是，新车在车内采用了全新的设计，相比于以往领克车型所采用的设计，大量平直线条的采用则让车内多了一丝端庄感。并且悬浮式中控屏尺寸也非常出色，配合悬浮式设计的液晶仪表盘、更个性化的装饰板，让车内整体豪华感有所提升。布局方面，本车则采用2+2+3的座椅布局，让第二排乘客能够拥有更舒适的乘坐体验。

动力方面，领克09全系搭载2.0T混动系统，MHEV版本车型搭载Drive-E 2.0T T5发动机，最大功率254马力、峰值扭矩达到350N·m，传动方面则与之匹配8AT变速箱。而PHEV版本车型，则搭载Drive-E 2.0T T8发动机，匹配8AT变速器，并搭配了P1+P4双电机，让其拥有着431马力的综合最大功率，峰值扭矩更是高达659N·m，百公里加速成绩仅为5.6秒。另外，领克09还将搭载FYRA四驱系统，拥有博格华纳瀚德第六代智能全时四驱技术，顶配版本还提供空气悬架可选。

写到最后：

27万元起的预售价，可以看出领克09已经将目标锁定在了30万级别细分市场。对于自主品牌来说，想要在30万级市场中创下佳绩，不仅要拥有着越级的实力，更需要在品牌力上实现飞跃。虽然看似很难，但拥有沃尔沃作为背书的领克，结合领克09出众的产品力，在面对老牌合资对手时，或许真的能够杀出重围，成功占据一席之地。