价格太诱惑 现代库斯途要破家用MPV的局

9月26日，北京现代旗下首款MPV库斯途上市，搭载1.5T和2.0T两种不同动力选择，并提供五款车型，满足不同消费者的购车需求。定价16.98万-21.88万的库斯途，与很多合资MPV的售价相比，绝对可以用亲民欧巴来形容。

在国内SUV市场火爆之后，更多厂商将MPV领域当做自己新的未来战略之一。无论是GL8还是奥德赛等合资品牌基本都是静观其变，全新产品均未发布。嘉华起售价飙升28.89万基本已经出局，赛那32万的预售价公布之后，也是引起一片哗然。

目前来看，虽然库斯途的尺寸不占优势，但就凭其亲民的售价就已经让很多消费者动了心。此外，库斯途既有北京现代的品牌加持，又占据了便宜量又足的性价比优势。那么库斯途的产品力到底如何呢？

新派造型韩式美学依然很养眼

对于MPV市场中，外观一直是两极分化严重的区域。一种是类似GL8，浓浓的商务气息，看惯了机场、火车站形成的GL8车队。亦或是更加传统的迈特威，在实用性当道的年代，在外形方面确实稍稍的逊色了不少。

不过现在的MPV产品，在设计方面已经有了比较可观的变化。就比如今天的库斯途，尤其是他的前脸部分。它沿用了感性运动设计理念，依靠着现代的全新家族设计，让库斯途在外观就赢在了“起跑线”。

格栅方面依旧采用了家族式设计，两侧大灯融为一体不仅增加了视觉宽度，也让他扎眼一看好像是一辆更贵的进口车型。中网左右两侧的鳞片，由LED日间行车灯所代替，不仅具有浓郁的科技风，在点亮时也是极具辨识度。

来到车尾，贯穿式的尾灯和犀利的线条走向显得很有运动感，即便它是一台强调家庭属性的车型，但如今似乎所有的车企都在考虑让更多的年轻家庭接受，而运动风格的营造，则是很好的选择。

家用化内部空间 上得厅堂下得厨房

除了造型上的设计与主打商务的MPV产品划分了界限之外，再车内的设计上也照顾到了家庭用车需求。对于“俩娃、三娃”的政策来说人丁兴旺的家庭的会选择一台MPV产品外，其他时候MPV的作用多半是为了商务需求，所以很多时候MPV的后排就成为了一件“左右为难”的操作。

首先，为了照顾家庭用车，库斯途配备了电滑门。此外，其设计感知式电滑门，只需钥匙靠近感应就能打开车门，这点对于家里有小孩和老人来说非常方便。前排左右两个座椅均带有宽大的侧翼，能够给人充足的支撑感。副驾驶靠背侧面还带有老板按键，让第二排VIP坐席的使用体验更加出色。第二排独立座椅支持一键躺平、腿托等方面的调节，还可实现横向调节，可以让后排乘客亲密无间，也能为第三排乘客上下车带来不小的方便。不仅日常满足家人“躺平”，更可以在临时商务接待时“面子十足”。

此外，为了更方便与后排乘客的沟通，库斯途在后排顶部配备了小喇叭，这个小喇叭可以将前排驾驶员位置说话的内容在后排放出，不仅提升了沟通效率，也不用担心在驾驶时无法了解后排乘客的情况，这个细节上，基本所有合资MPV都没有考虑。

秉持着全方位、多场景舒适便利的原则，库斯途打造了人人可用、家家能买的真正的“家用MPV”。毋庸置疑，现代库斯途不仅满足日常的家用需求，在商务接待等方面也是基本满足。可以说，现代库斯途是一辆，不仅“上得厅堂亦能下得厨房”的家用MPV。

同级最多安全配置 全家都安心

至于动力部分，库斯途的选择更加丰富，除了提供这一级别常规2.0T发动机外，它还提供一款1.5T发动机，也是为了考虑经济性的考虑，它们分别能带来236匹和170匹马力，峰值扭矩为353牛·米和253牛·米。令人意外的是，库斯途基本都采用8挡手自一体变速箱，在日常驾驶是会更加“丝滑”。

舒适的驾驶体验的前提一定是安全，在安全配置方面，库斯途是同级最多的24项ADAS配置，其中，SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC 基于导航的智能巡航控制、LVDA前车出发提醒、DAW驾驶员注意力警告、DRM后方影像显示系统更为同级独有。

写在最后：

在新一轮MPV争夺战中，库斯途好像在哪个环节都没有完全碾压对手，但在细节之处却足够用心，只要体验之后都会对其留下非常好的印象。顶配不过22万的售价，甚至比现在很多国产的SUV还要实惠。对于中国MPV的潜在用户来说，实用、实在、实惠是绕不开的三个实，显然，现代库斯途都做到了。这样一款务实的家用MPV必然也会对相对固化的细分市场格局产生冲击。