抢占慕尼黑车展C位，梅赛德斯-奔驰多款车型开启全球首秀

9月6日，慕尼黑车展正式开幕。本届车展上，梅赛德斯-奔驰携旗下全新纯电车型EQE、全新梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫 EQS 概念车、EQG 概念车4款纯电车型亮相。需要说明的是，众多纯电车型的亮相，也意味着梅赛德斯-奔驰正在从“电动为先”向“全面电动”加速转型。

全新纯电车型EQE：全新设计理念加持，豪华感更进一步

作为EQ品牌旗下第二款诞生于奔驰大型纯电汽车架构EVA平台的车型，全新EQE在传承弓形车身、暗夜星徽格栅等全新设计理念下，还拥有WLTP工况下可达660公里、CLTC工况下超过700公里的无忧续航里程，豪华氛围得到再次升级。

由于全新EQE自纯电平台正向研发而来，且轴距超过3.1米，所以其内部空间表现甚至超越了现款E级车。不仅如此，在功能配置上，该车也称得上绝对领先。配置方面，全新EQE搭载了全新EQS上诸多前沿的豪华科技装备，例如宽度超过141厘米的MBUX超联屏、全新一代MBUX智能人机交互系统等。

全新梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+：感受速度，体验不一样的豪华

如果说全新纯电车型EQE讲述的是豪华，那全新梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+彰显的必然就是速度。作为AMG品牌首款量产纯电车型，全新梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+在豪华的基础上还增添了不少速度的元素。

比如在内外观设计上，该车搭载了AMG垂瀑式格栅、特色扰流板、AMG夜色组件、Nappa皮革AMG高性能座椅等专属设计元素。另外，得益于超强的AMG电机，该车百公里加速时间仅需3.4秒。不仅如此，新车还搭载了AMG高性能全时四轮驱动系统增强版，配合AMG冷却系统、AMG声浪等先进技术应用，AMG驾乘氛围触手可及。

梅赛德斯-迈巴赫 EQS 概念车：重新定义旗舰，感受奢华的魅力

接近量产状态的梅赛德斯-迈巴赫 EQS 概念车，再次成为了家族车型的旗舰系列。比如在设计上，迈巴赫风格的镀铬饰条遍布车身前后，配合标志性的迈巴赫字样以及双色车身，视觉效果极为流畅；再比如与迈巴赫 S级轿车同出一源的前后排尊享行政座椅，乘坐起来也相当宽敞舒适。

值得一说的是，梅赛德斯-迈巴赫 EQS 概念车诞生于专为豪华与行政级别纯电车型研发的模块化架构，与此同时，该车还拥有经空气动力学优化的SUV车身比例，搭配上迈巴赫专属显示风格与内容的MBUX超联屏等元素，纯电汽车的奢华感得到了又一次彰显。

EQG 概念车：硬汉越野SUV的代表，感受纯电“大G”的乐趣

奔驰大G，作为奔驰家族的代表，同时也是硬派越野SUV的鼻祖，在本次车展必然不会缺席。在设计上，EQG 概念车融合G级车鲜明的外观特征和奔驰纯电车型的先锋豪华设计元素，比如标志性的方盒造型和圆形大灯，都很容易让人联想到它的高端定位。

此外，在细节上，EQG 概念车也延续了G级越野车家族该有的越野实力。例如，坚固的梯形车架、四轮独立悬架与四个独立可控电机构成的强大的4×4全轮驱动系统等。得益于此，应付日常驾驶，或者重度越野路况，这款车也可以很轻松从容。

写在最后：

早在四、五年前，梅赛德斯-奔驰就开始布局纯电动车型，发力新能源市场。根据规划，梅赛德斯-奔驰将于今年在全球推出4款全新纯电车型，明年在所有细分市场提供纯电动车型选择，且在2030年前实现全面电动化。很显然，此次四款重磅车型的亮相，就是梅赛德斯-奔驰布局电动化，深耕电动化的决心体现。