未来十年持续引领 奥迪发布“Vorsprung 2030”战略

在新四化的大背景下，汽车的行业版图正在被改写，越来越多的车企都开始了电动化战略的全新布局。8月25日，奥迪正式发布了“Vorsprung 2030”战略，该战略聚焦电动出行、自动驾驶与数字化三大战略，同时，这也可以视为奥迪未来的发展框架。

停产燃油机，向电动化全面转型

按照奥迪的规划，自2026年起，奥迪面向全球推出的全新车型将均为纯电动；至2033年将逐步停止内燃发动机的生产。需要说明的是，这也是奥迪首次从企业战略层面明确了集团从“燃油车时代”向“电动车时代”切换的时间表。

具体来看，在燃油车领域，2025年，奥迪将面向全球市场推出最后一款全新内燃机车型，其产品定位为大型SUV，这也可以视为奥迪对燃油车的一个终结。而在电动车领域，奥迪去年启动的名为“Artemis”的特别研发项目，也将为奥迪开发出面向未来的高效电动车型。

与大众协同发展，加快数字化投入

在规划中，还明确提到“大众”一词。众所周知，相比变革，转型的投入是长期且巨大的。它更需要企业在有限的资源中，降本增效，进而提升转型效益。相比其它品牌，奥迪背靠大众集团，显然就可以通过集团内部协同实现规模化优势，激发出更大的转型潜能。

比如在电动化方面，奥迪与保时捷就联合开发了PPE 平台，未来双方将基于这一平台研发更多的车型；再比如，大众下一代高度兼容性的SSP机电一体化平台，也或将与奥迪一同享用。不仅如此，在数字化方面，至2025年，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD将为集团所有旗下品牌开发具有统一操作系统和云互联功能的可扩展软件平台，通用性得到再次提升。

兼顾社会责任效益，走可持续发展道路

除此之外，奥迪在“Vorsprung 2030”战略中还提到了“可持续发展”一词。在新战略中，奥迪明确将国际通行的ESG（环境、社会和公司治理）评价体系纳入核心业务，并将成为未来公司决策的重要依据。

需要说明的是，和以往企业社会责任的提法不同，ESG标准涉及环境、社会和公司治理三大指标，涵盖的可持续发维度更广，也更为全面。奥迪希望能够以此平衡商业发展与可持续发展，并在气候保护、员工安全与健康、社会责任、企业合规等维度贡献力量。

写在最后：

从品牌，到技术，再到社会责任，“Vorsprung 2030”战略的发布，再次表明了奥迪全面转型电动化的决心。从2021年上半年的表现来看，无论是创纪录的销量，还是电动车型的大幅增长，都说明奥迪正在朝向可持续、可盈利的出行方向迈进。至于这一战略最终是否可以奏效，奥迪接下来的“成绩单”将告诉我们答案。