“长腿欧巴要比武”，第五代途胜L展示硬核技术

近20年，韩国明星都在潜移默化地影响着当代年轻人。他们不仅能歌善舞，更是多栖发展，在各个领域引领时尚潮流。而在汽车领域，韩系车也是如此，不仅颜值出众，更不断修炼内功，潜心研发硬核技术。

从2005年第一代途胜进入中国市场，就是北京现代的主力车型，凭借高颜值和高配置，在长达7年的生命周期里，展现出强大的竞争力，在细分市场中名列前茅。到了第三代车型，更是拿下月销两万辆的佳绩。

如今，带着家族的荣耀，全新一代途胜L（第五代）杀入早已是红海的SUV市场，而途胜L的市场格局却发生了翻天覆地的变化。此役，北京现代为我们带来了拥有CVVD技术加持的全新发动机。看来，这位长腿欧巴誓言要在“武”上大做文章了，通过比武的形式，与一众竞争对手展开新一轮角逐。

今天我们就从CVVD技术出发，给第五代途胜L的武力值打个分。

有了CVVD 途胜L武力值直接拉满？

都说“文无第一武无第二”，第五代途胜L搭载了具备CVVD技术的1.5TGDi涡轮增压发动机，让其有了和众多对手正面PK的底气。无论是自身的发动机特性还是具体表现，第五代途胜L的这套动力总成已然成为了该排量下的佼佼者，甚至不输很多2.0T的发动机。

这套CVVD连续可变气门持续期技术在一定程度内实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理地控制其气门开启的持续时间，从而根据不同工况自由地实现更合理的发动机循环方式，最终完成可变压缩效果。而在这期间，发动机无需在性能和燃油效率之间妥协折衷，兼顾兼顾性能和油耗。

数据显示，这台1.5T GDi涡轮增压发动机可以迸发出200Ps的最大功率以及253N?m的峰值扭矩。同时，借助到CVVD的连续可变气门持续期技术，第五代途胜L可实现4%的性能提升与5%的燃油率提升，百公里综合油耗仅为6.2L。

如此一来，消费者不但能够获得较低的油耗，同时在发动机的实际性能表现上，也丝毫没有缩水的迹象。将燃油经济性做到同级别中出类拔萃的一流水准，同时还能以发动机的高热效率带来他人无可匹敌的油耗表现，途胜L“这就很高级了”。

可以看出，“技术现代”已经成为了第五代途胜L上最具竞争力的地方，当CVVD发动机的散发的光芒照射在北京现代新车上时，我们不得不去重新审视这个韩系车企在新时代下的蜕变。

如今，北京现代寄希望摆脱以往只依靠性价比立足市场的形象。面对着越来越多自主品牌的冲击，其无论是强大的技术研发实力，还是自身的品牌底蕴，都具备明显的优势。而第五代途胜L也第一次让我们看到了这个来自于渤海彼岸的品牌对于高质量发动机的追求与向往。当长腿欧巴进修学会了跆拳道，离全面型艺人还会远吗？

L很大 不用再忍？

既然名字里有“L”，就说明这名长腿欧巴的身材必然是“穿衣显瘦，脱衣有肉”。毫无疑问空间表现一定是此次第五代途胜L的重点升级之处。得益于全新的i-GMP平台的天然优势，新车在空间表现及利用率上同样值得我们“玩味”。

从车身尺寸出发，第五代途胜L的长宽高分别为：4670/1865/1690mm。另外，2755mm的轴距更是达到了同级最长，新车相较海外版车型长度提升40mm；和上一代车型相比，轴距加长85mm，车长增加125mm，后排腿部空间增加80mm，达到1050mm。对比海外的消费者而言，我们国内的用户无疑是幸运的，在同样的售价下北京现代为我们带来了越级一般的空间享受。值得一提的是，第五代途胜L将车身高度、车厢地板及座椅位置下调的同时，最大限度地保证了车厢地板的平坦，极大提升着车内空间利用率。

什么叫配置你们也有？抱歉，我是独有！

随着智能科技的发展，智能驾驶辅助功能逐渐成为主流配置，更是更大厂商分秒必争的跑道。但显然，途胜L还不仅局限于此。通常，在彼此大同小异的时候，想做出差异化的不同，就必须要拿出别人所不及且没有的“独家秘方”了。没错儿，对于途胜L而言，在软实力上，也就是韩星以往“唱”的优势点，北京现代始终都处在自己的主旋律上。

虽然，辅助驾驶已经在紧凑级SUV上普及开来，但对比之下“智享其成”的全新一代途胜L却享有着同级独有的NSCC巡航系统，它基于车机导航深度定制而来。开启该功能后，系统就会以百度地图为基础识别限速区间及限速信息，在完成自动减速后，重新恢复到原车速。并且，在弯道时会自动确认道路曲率并以最佳速度减速。以确保行驶安全。

当然了，驾驶员若想在长时间的巡航中得到放松，那一定离不开优秀的车道保持系统配合。而第五代途胜L正因有了HDA高速公路驾驶辅助的帮助，使得车辆在高速公路上做到尽可能保持与前车的距离。面对着高速上复杂的道路情况，车道保持可以尽最大程度低将车辆锁定在车道中间形式，进而保证驾驶员及乘客的安全。

以往，每当我们提及合资品牌车机系统时，经常会被繁琐的菜单、复杂的操作逻辑搞得一头雾水，究其原因是因为这些厂商并没有真正读懂中国消费者的心，没有对本地化做出相应的适配和改良。反观北京现代，无疑是走在了这些竞争对手的前端。细心解读后不难发现，第五代途胜L，无论是智能化程度还是与国内各大应用的适配，均做到了用户得心应手的崭新维度。

在车机系统的兼容度上，新车不仅走在了本土化适配的前端，并且搭载了百度3.0智能网联系统。这套系统中预装了QQ音乐、百度地图、听伴等手机里常用APP，甚至还支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等便捷功能。

在车家互联的领域，第五代途胜L也同样是做到了行业领先。可通过手机APP关联智能家电，实现对空气净化器、扫地机器人、电饭煲等的远程控制。用户可以在回家之前，依靠其自身车机系统的优势，提前与家中的智能电器完成“任务部署”，大大提升了用户的生活品质。

由此可见，全新一代途胜L与我们心目中的那个传统暖男的“长腿欧巴”形象越来越契合了，它也正在朝着这个方向不断地完善自己。

说到底，产品出色的同时，价格及政策也绝对是消费者在买车过程中所避不开的地方，此番第五代途胜L秉承着“以用户为中心”，基于年轻用户购车实际需求量身打造。可以看到，北京现代为广大用户带来了更为低门槛、高保值、全免费超值政策保障，涵盖购车、用车、售后全过程，为消费者提供一站式安心服务体验。

保险：赠送全险（交强险+商业险）；
保养：赠送终身免费保养（限首任车主）；
免息：购车首付1万元起（含购置税），最高3年免息；
置换：本品置换补贴8000元，其他品牌5000元；
保值：30天可退可换，1年9折，2年7.5折高保值保障（前10000名）。

无论是保险还是保养，亦或是各种多样性的服务。不难发现，北京现代寄于第五代途胜L给消费者的丰厚的诚意。这样一来，大大加深了购买人群的对于新车的亲和度，并且厂家还将更多人性化的项目摆在面前，使得人们对于新车的第一印象不单单局限于产品本身。在日后的车辆养护以及使用便利性上，新车也依然达到了前所未有的高度。

写在最后

回归到韩流文化，无论是YG还是SM，他们都需要不断的纳入新鲜血液，从而保证公司的发展，进而让更多粉丝们买单。市场在改变，如果不能大力开展全面性艺人的培养，面对着愈发狂热的饭圈文化，显然难以满足他们的胃口。

随着第五代途胜L的到来，多维度地全面发展必然将成为其立足市场的根本。新车在保留了以往“软”实力优势的同时，在实际乘坐空间、发动机品质上均找到了属于自己的“武”学之道。进而重塑北京现代的高品质产品价值，重新划分国内紧凑级SUV细分市场的格局。