他有个源于美国的中国梦

7月20日，美国超跑开创者和全球超跑领导者——赛麟（SALEEN）在北京国家奥体中心（鸟巢）隆重上市，标志着王晓麟在中国制造最牛超跑的梦想，从此开始了成真之路，这是一个中国的年轻人源自美国的梦想，这是一个将美国梦变成中国梦、在中国圆梦的开始。

王晓麟博士——赛麟汽车联合创始人、董事长，和很多怀揣美国梦的中国人一样，他曾到美国求学，并萌生了美国梦，在追梦的过程中，美国梦变成了中国梦——在中国制造全球领先的超级跑车。

王晓麟在赛麟（SALEEN）上市仪式上说：“我和赛麟的三次遇见，第一次：1991年，我到美国求学，出了机场，一辆超跑从我身边飞驰而过，我被它优美的线条吸引、被它迷人的声浪震撼，看着它疾速离去的尾灯，我捏着口袋里仅有的200美元，狠劲的告诉自己：将来有一天，我也会有一辆这样的超跑。很多年后，我才知道这辆超跑叫赛麟。第二次：我在美国成为律师后，有一次我开着一辆意大利跑车，被一辆赛麟超越，我在赛麟那越来越远的尾灯后面努力追了很久……这一次，赛麟的英文字标SALEEN深深刻入了我的记忆。第三次，我终于有了第一辆自己的赛麟，我开着它上了高速公路，那一刻，我突然萌生了一个梦想：我一定要把赛麟带到中国！我一定要让中国人开上这样的超跑！”

与很多成功的企业家一样，造车其实不只是一种成就感的追求，而是一种非常质朴的精神追求。王晓麟说：“我清楚地记得，当我启动赛麟，脚踩油门的那一刹那，突然产生了一种一切都在我掌控之中的感觉。我们的一生漫长而短暂，有多少时候，对多少事物，我们有过这种一切都在自己掌控之中的感觉？一切都在掌控之中！那是一种什么样的感觉？那是一种心灵自由的美妙！是心灵的自由！我们一生都在追求各种自由——情感自由、财务自由、职业自由、时间自由......，而最能让我们有满足感的是——心灵的自由！我们一生努力奋斗的终极目标，心灵的自由，我居然在驾驭赛麟超跑的时候找到了。正如一位赛麟的美国车主给史蒂夫·赛麟大师的信里写到的：‘Every time I drive a Saleen, I feel I own the road! ’（每一次我开着赛麟，都会有一种‘天下路，我拥有’的感觉！）赛麟给你的感觉就是：天底下的路，都是为你所开，天底下的路，都是由你拥有！Own The Road！这就是超跑赛麟！这就是赛麟超跑给你的感觉！而我的梦想就是：把超跑赛麟带到中国！让中国人能开上超跑赛麟，让大家都能体验到那种一切都在自己掌控之中的心灵自由！”

经过四十多年的改革开放，中国已经能够制造豪华轿车，已经形成了完整的产业链，但汽车制造王冠上的明珠——超级跑车还没人制造。王晓麟先生激动地说：“今天，我非常激动，因为过去30年来，欧洲、美洲、全世界都从来没有想过中国人能够制造世界级的超跑，我们自己相信我们能！今天，我们就要向全世界证明，我们能够在中国造出世界顶级超跑。”

这是中国第一个世界顶级超跑制造厂！这是中国第一个拥有世界级超跑基因的全系列乘用车制造厂！这是第一个中国智造、全球销售的超跑工厂！这就是赛麟（SALEEN）在美丽的长寿之乡——江苏南通如皋的家，一个22万辆年产能、高度智能化的世界级汽车整车生产基地。王晓麟满怀激情地说：“我们的人生应该是好玩的人生！好玩的人生，要有能玩的身体，敢玩的勇气，会玩的智慧，爱玩的心态。成功的人生不一定好玩，好玩的人生一定成功！正如刚才史蒂夫·赛麟大师所说的，赛麟是用航天科技打造的地表飞行器。我们不一定能玩得起航天飞机，但我们一定能玩得起超跑赛麟。”

当下，中国市场已经连续12个月销量同比下降，然而，豪华车市场依然在增长，兰博基尼、法拉利等超跑在中国广受欢迎。然而，赛麟不仅要做到比欧洲超跑更高的细分市场，还带来了很接地气的纯电动小跑车，让中国普罗大众买得起，用得起。当此市场低弥的时候，赛麟能够成功吗？这成为人们争论的焦点。值得注意的是，随着经济的持续发展，富裕起来的中国人会更多，喜欢超跑的人会更多。也许我低估了中国市场的潜力，毕竟中国的人口总量超过美国一倍多，而且在继中国成为世界第一大汽车市场后，明年中国汽车保有量将首次超过美国，成为世界第一。日趋成熟的市场为赛麟的成功奠定了基础，为王晓麟先生圆上中国制造超跑的汽车梦，展开了一幅美丽的市场画卷。

中国市场越来越成熟，市场空间越来越小，而王晓麟居然成为填补空白的汽车人。我们期待着赛麟在中国的成功，期待着激情满满的王晓麟博士能够成功，期待那源自美国的中国梦早日成真。为此，我们选择王晓麟先生为本期一周新闻人物。