王传福：请低下傲慢的头

随着比亚迪汽车销量的持续增长，尤其是其新能源汽车销量的持续增长，比亚迪汽车的质量问题也日益突出出来。就质量问题本身而言，所有企业的产品都会有问题，但关键是企业如何对待，如何回应消费者的关切。是视用户为亲朋，帮助解决问题，还是把用户当成赚钱的工具？不同企业有不同的回答，王传福先生尤其需要正视这个问题。

为提高自己的知名度，吸引更多消费者购买比亚迪的产品，比亚迪制造假新闻，抹去丰田的名字和销量数据，声称自己是全球新能源车销量冠军。对于这种通过制造假新闻欺骗消费者、欺骗公众、欺骗投资人、欺骗媒体的行为，王传福先生是否应当给全社会一个交代？是否该低下傲慢的头，来向公众道歉？

今年，南京数以百计的比亚迪新能源汽车消费者，由于电池充电能力衰减速度超过比亚迪明示的数据，因此向比亚迪投诉质量问题，但均被告知“正常”而不予理睬。在向有关部门投诉无果的情况下，纷纷组织起来准备起诉比亚迪。此时，作为“新能源车领域的领军企业”的领导人，王传福先生不应给用户一个回应吗？是否该低下傲慢的头，向比亚迪的消费者道歉？

去年，比亚迪双离合器变速器频频爆出质量问题，比亚迪只承诺延保，而不召回。换言之，坏了就修，无穷无尽地修，让用户在痛苦中煎熬。此前，大众的DSG有问题，大众召回了；福特的DCT有问题，尽管没有召回，但一方面给用户延保，另一方面停止了问题产品的生产。而声称掌握了双离合器变速器核心技术的比亚迪呢？为什么不能解决问题？为什么不按照国家规定实施召回？“工程师情节浓厚”的王传福先生，请拿出工程师应有的严谨作风，为用户解决问题。在问题没有解决之前，是否应当给用户一个交代？是否应当低下你那傲慢的头，向消费者道歉？

比亚迪产品的质量问题还有很多，这里就不一一赘述了，但是比亚迪汽车的质量问题已经成为车主投诉的热点，甚至即将见诸于法庭。自主品牌大量出现质量问题的品牌有，但即便如此仍然高昂着傲慢的头而不道歉、不解决问题、不召回的，王传福先生是否已经拔得头筹？

如果说，当年吹嘘要其传统动力汽车要在“2015年成为中国销量冠军，2025年成为世界销量冠军”是“90后”的年幼无知，那么今天制造假新闻愚弄媒体、愚弄公众就是品质问题了，面对消费者提出的质量问题既不召回也不道歉，应当说已经涉及违法问题了。不久的将来，我们将看到比亚迪被消费者送上法庭，不知在法庭上王传福先生如何陈述。基于王传福先生所表现出的傲慢，我们选择他为本期一周新闻人物，并将持续关注王传福先生，何时能够低下傲慢的头，何时能够向消费者真诚地说声“对不起”，何时能够向媒体、向公众说一声“比亚迪再不会制造假新闻了，我错了”。