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“远方”不远 只差一台大众途铠

2020/8/20 2:01:00 选车网 谢雨昊

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夕阳渐渐被山峦遮掩,一天的行程即将结束,一场特殊的试驾的终点竟是依山傍水的露营地。闭上眼吸一口空气,随着一曲《Country Road Take Me Home》从营地的音响中传出,我仿佛也穿越到北美满是野牛的草原。睁开眼大叫一声,这里虽没有西弗吉尼亚州的蓝岭山脉和仙纳度河,却欣赏了南宁的丘陵与溪水潺潺。

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我驾驶着上汽大众-途铠与牧牛合影,这或许就是一台SUV能带来的生活吧。

为生活添些“色彩”

在夕阳的照耀下,活力金的配色彰显了年轻人对于生活的追求。无论是车内还是车外,在色彩的加持下,生活也显得轻松愉悦,这或许正是它月均销量5000+的原因所在,毕竟谁不想生活多姿多彩呢?

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然而,这次试驾的2020款途铠不仅为生活增添了“色彩”,面向市场的车型配置也有所增加。相比2019款新增推出了1.5L手动风尚版,售价为11.49万元,进一步拉低了途铠的入门门槛。这款车的配置与自动风尚版保持一致,会配备多功能方向盘、定速巡航、后排USB接口、6.5英寸触控屏等,同时还提供倒车影像、无钥匙进入、一键启动的选装。此外,两款舒适版车型配置也得以提升,增加了倒车影像、无钥匙进入、一键启动功能,并且售价未作调整。

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满足生活的驾驶需求

280TSI,一台1.4T的EA211和DQ200七速干式双离合变速箱的组合,所带来的动力足以满足你的一切日常需求。150Ps的最大功率和250Nm的峰值扭矩,带动这台上汽大众的小型SUV途铠还是轻而易举的。

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在日常驾驶中,整套动力系统的表现称得上轻快有力,双离合变速箱时时刻刻展示着自己升降档速度快的优势。普通模式下车速80km/h左右即升至最高挡位,并且绝大多数情况下发动机的转速都被控制在1200-1500rpm区间内,整个过程毫不拖泥带水。此外,途铠也有着非常惊喜的油耗表现,工信部综合油耗低至5.7L/100km。

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如果,你想追求一下速度带给你的快感,途铠也绝对能满足你小小的愿望。运动模式是很好的解决方案,D挡状态下将挡把向后拉一下即可进入运动模式,它会让驾驶过程变得更爽快。变速箱会延缓升挡速率,以保证让发动机维持在3000rpm-5000rpm换挡,甚至在油门全开时,转速会维持在更高的水平。并且油门踏板的反馈会变得更加灵敏,更适合于加速超车,激发你的驾驶欲望。

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值得一提的是,途铠还具备精准指向性和出色底盘感受这两个特性。得益于大众出色的调校,前麦弗逊+后扭力梁的组合方案也能过滤大部分的路面细碎颠簸,并在过弯时提供不错的侧向支撑。美中不足的是,当车辆经过一些较大的坑洼或是减速带时,车身才会出现一些多余的跳动。

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总的来说,途铠的动力感受绝对能满足你的任何日常需求,甚至应对特殊需求还会有些小惊喜,外加德系驾驶质感,同级竞争力绝对没的说。与此同时,充满活力的色彩与彰显年轻的设计已是途铠在市场中占据一席之地的核心竞争力,加以2020款关键配置的下放,定会获得更多年轻消费者的认可。

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写在最后:

记得有一句名言:“当你选择一款车,你就选择了他的生活方式。”我从未想过一台大众能与惬意生活相关联。可当夕阳西下,映着东面的山坡与流水涌动,橙黄色的车漆泛着金光,一切的都显得那么自然。因为现实已经展现在我眼前,随着我躁动的心突然被那首音乐带去“远方”,忘掉一切烦恼,与伙伴们欢呼,我选择了这属于我们的生活方式,也让我选择了这台散发着年轻活力的大众途铠。

关键词: 大众途铠
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