美国EPA环保署公布的新福克斯 2.0升排量自动档测试油耗为——综合油耗7.6升/百公里，城市油耗8.7升/百公里，高速油耗6.4升/百公里。不过我此次试驾的新福克斯真实油耗远没有EPA油耗测试那么乐观，需要指出的是，此次试驾的外界环境和用车情况比较严酷，低温，积雪，市内短途等等不利于降低油耗的条件都赶上了，因此仅供参考，或者也可以将其理解为冬季市区行驶条件下新福克斯可能会达到的油耗，可以有个心理准备。

在拿到车辆时，我在机场附近的加油站将油箱加满，重置Trip 1行车里程，开始为期四天的行程。在这四天中，绝大多数时间在市区行驶，少数高速路段，由于第二天突降暴风雪令我不得不取消了大约往返260公里的长途计划，因此四天总共仅行驶224公里。此次前往的城市并不大，交通状况也不错，没有什么拥堵路况。尽管每天都用这辆新福克斯代步，但是仍然是10公里以内的短途居多，加上第二天带来的暴风雪导致很多小路积雪也造成了很多不必要的阻力。

从新福克斯的油表和行车电脑上看，我已经可以感觉到油耗并不会很乐观，因为行车电脑的百公里油耗显示从来没有低过10升。

第四天前往机场换车之前，行车电脑计算的百公里油耗为11.4升，但是油量表指针已经低于中线，这意味着仅行驶两百多公里消耗了一半多的燃油。

加油之后，显示的此次行程的总行驶里程224公里。

总共加入29.99升E10乙醇87号普通汽油，折算这次行程实际百公里油耗为13.4升，行车电脑的估算同样过于乐观。

其实每天从新福克斯的油表和行车电脑上看，我已经可以感觉到油耗并不会很乐观，因为行车电脑的百公里油耗显示从来没有低过10升。行驶不到160公里的时候，油量表指针已经接近中线。在第四天离开时，我将车开回至第一天加油的加油站，使用同一台加油机，加入了29.99升E10乙醇87号普通汽油，折算这次行程实际百公里油耗为13.4升。

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