比亚迪固态电池迎突破 可万次循环 2027年量产

比亚迪固态电池迎来重大突破 钠电池可实现万次循环 2027将小批量量产，2026年2月9日消息，比亚迪在硫化物固态电池和第三代钠离子电池领域均取得关键技术突破，同时明确了相关技术的产业化与装车规划，核心进展如下：比亚迪的硫化物固态电池在循环寿命和快充性能上实现提升，公司将硫化物电解质作为固态电池技术研发的核心方向，该电池预计 2027 年开启小批量生产，同年还将在示范车型上装车应用，2030年后实现大规模普及，且其规模化生产后成本有望与传统液态电解质三元锂电池持平；此次固态电池突破还解决了循环稳定性不足、离子传输速度慢两大行业痛点，在能量密度、耐用性上也有可观进步。

比亚迪第三代钠离子电池平台研发取得进展，实验室阶段已实现10000次充电循环，不过该电池的商业化量产时间将根据市场需求和客户部署计划而定。比亚迪采用锂基、钠基化学体系并行的储能研发路线，而硫化物固态电解质因离子电导率高、可制造性强，成为固态电池早期商业化的重要路径。2027年小批量生产的硫化物固态电池暂未确定具体应用车型，大概率先落地于高端或示范车型，其后续大规模推广还需依托量产规模扩大、成本降低及客户需求适配。此次两大电池技术的突破，不仅让比亚迪跟上了全球固态电池2025-2027年中试量产的行业节奏，也进一步巩固了其在下一代动力电池研发领域的全球市场地位。