要空间更要智能？这台获奖SUV说：我全都要！

周末全家出游，第三排不挤腿，后备箱装得下婴儿车和露营装备，这台大七座SUV用实力证明，鱼和熊掌可以兼得。

最近，2025微博年度汽车大选结果揭晓，上汽大众途昂Pro凭借全面均衡的产品力，从众多竞争者中脱颖而出，荣获“2025微博年度卓越车型”称号。

这一评选由数百万网友真实投票，结合KOL、媒体及专家评审意见，其结果直接反映了当下消费者的真实偏好与市场趋势。

01 奖项含金量，市场风向的真实标尺

微博年度汽车大选并非简单的行业评奖。它的评选机制融合了网友投票、KOL推荐、媒体蓝V和跨领域专家评审，经过多轮筛选，最终得出结果。

这种“用户+专业”的双重评判体系，让奖项更具市场代表性和公信力。途昂Pro能在这一评选中胜出，意味着它在真实消费者心中建立了坚实的认可度。

在此之前，途昂Pro已先后斩获“2025中国汽车质量盛典”中大型SUV大奖，并成为第六届《汽车风云盛典》“盐城嘉年华”代表车型。

一连串的行业认可，印证了这款车不仅在产品力上过硬，更精准击中了家庭用户的真实需求痛点。

02 大空间魔法，第三排不再是“摆设”

在评选互动中，“七座大空间”成为网友投票关注的焦点之一。许多家庭用户直言：“家里有老人和小孩，周末全家出游时，第三排坐老人不挤腿。”

这简单一句评价，背后是对中大型SUV第三排座椅普遍“鸡肋”现状的颠覆。途昂Pro通过合理的空间布局和座椅设计，让第三排不再是临时凑合的座位。

一位网友分享的体验更具象：“后备箱还能同时放下婴儿车、露营装备，不用再纠结该扔哪样。”对于多人口家庭而言，这种“全都要”的装载能力，直接提升了出行品质与自由度。

途昂Pro的“真三排奢享大空间”不是营销话术，而是经过巧妙设计的实用主义。从座椅的进深、靠背角度，到脚下的空间余量，每一寸都被充分利用。

03 智能核心，IQ.Pilot 2.0的人机共驾哲学

另一个高票获选的关键因素是“IQ.Pilot增强驾驶辅助系统2.0”。网友用“实时感知路况，人机共驾更安心”来描述它的体验。

这套系统代表了上汽大众在智能驾驶领域的最新成果。它不再仅仅是ACC自适应巡航或车道保持的简单叠加，而是构建了一个更完整、更流畅的辅助驾驶生态。

在实际道路中，系统对周围环境的感知更为精准细腻，决策与执行也更接近人类驾驶员的习惯，减少了突兀的介入感，提升了长途行车的舒适与安全。

这种“增强”不仅体现在技术上，更体现在体验理念上——它明确了“辅助”的定位，追求人与系统之间的默契协作，而非替代。这正是当前许多家庭用户最需要的：一个可靠、不添乱的“副驾驶”。

04 全维Pro，均衡实力构筑竞争壁垒

途昂Pro的胜出并非依靠单一长板，而是其“全维Pro”的均衡产品力。在核心机械素质上，它搭载了第五代EA888发动机，配合德系精良的底盘调校。

这套动力总成兼顾了充沛的动力输出与燃油经济性，底盘则在舒适性与操控稳定性之间取得了精妙平衡，满足了家庭用户对“好开”与“稳当”的双重期待。

座舱内部，智能车机系统配合双AI大模型语音系统，实现了自然流畅的人机交互。无论是导航、娱乐还是车辆控制，都能通过更接近日常对话的方式完成，降低了全家老小的使用门槛。

安全始终是家庭的底线。途昂Pro构筑了9安全气囊的全方位被动防护，同时车身结构使用了高达82.3%的高强度钢，为全家出行提供了坚实可靠的安全堡垒。

05 战略印证，油电同智的实质性成果

途昂Pro的持续获奖，也被视为上汽大众“油电同进”和“油电同智”双战略取得实质性市场成果的体现。

在电动化浪潮中，上汽大众并未放弃对燃油车技术的深度挖掘与智能化升级。途昂Pro证明了，一款优秀的燃油车，同样可以承载最前沿的智能科技，满足新时代用户对智慧出行的所有想象。

这种“油电同智”的理念，让不同动力偏好的消费者，都能享受到科技变革带来的红利。途昂Pro的成功，为传统汽车制造商在转型期如何打造明星产品，提供了一个值得参考的范本。

它的市场表现说明，用户最终认可的，不是动力形式的口号，而是切切实实解决痛点的产品体验。

写到最后：

对于途昂Pro而言，微博年度卓越车型的奖杯，只是又一个起点。奖项背后，是无数家庭用户用投票给出的肯定：他们需要一台能从容装下全家人的车，更需要这台车聪明、好开、安全。

当一台车能同时满足这些看似简单却难以兼顾的需求时，它便不再仅仅是交通工具，而成为家庭生活方式的延伸与承载。