别克终于发力了！首发全新架构“逍遥”，一年内将推6款新车

在4月21日举行的2025别克品牌日上，别克终于发力了，一口气发布了别克全新高端新能源子品牌“至境”以及全新的超级融合架构“逍遥”。同时，基于全新“逍遥”架构打造的高端豪华MPV车型——世家，也在此次品牌日上正式迎来了首发亮相。后续别克还将在一年内推出基于“逍遥”架构所打造的6款新能源车型，这下关注和想买别克车的朋友可真是有福了。

先来看别克全新的高端新能源子品牌“至境”。作为合资品牌中新能源转型最早、最坚决的品牌之一，上汽通用别克在多年的市场竞争中不仅懂中国用户需求，更积累了深厚的市场积淀和技术转型资本。

而来到2025年，别克之所以会推出全新的高端新能源子品牌“至境”，用官方的话来说就是，既是对用户追求高品质智电出行体验的回应，更是对智能电动高质量、可持续发展的思考与担当。

具体到产品层面，至境品牌已经首发了全新的高端豪华MPV车型——世家。新车不仅在尺寸上超过了在售的别克GL8陆尊PHEV和别克世纪，还将支持6座与7座的座舱布局。而在动力上，别克“世家”也将搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，后续还会推出纯电版车型，以满足更多消费者对于高端化MPV的需求。

不难看出，别克“世家”的推出可以称作是上汽通用别克在近几年销量节节下滑下的一次转型之作，也期待这款车型后续在高端新能源MPV领域能带给我们更多的惊喜。

再来看别克这次所发布的全新“逍遥”超级融合架构。用官方的话来说，这是合资品牌首款立足中国市场研发的整车架构，那么，该架构到底有何技术上的先天优势呢？具体可归纳为以下这几个方面：

1、3+3+3多元拓展能力：既MPV/SUV/轿车3车身类型全覆盖、纯电/插混/增程3种新能源技术全覆盖、前驱/后驱/四驱3种驱动形式全覆盖。

2、行业首发6C LFP超快充电池，全域900V高压平台。

3、2025年全面部署L2智能辅助驾驶，行业最高安全标准；2026年具备L3能力。

4、“智能大健康座舱”，首发高通8775芯片，行业首创多姿态零重力悬浮座椅、五恒舒适体感座舱。

这里我挑重点来说吧，别克这次的这个全新“逍遥”超级融合架构的特点是，能支持纯电、插混、增程等多种新能源驱动技术，同时在电池上和宁德时代联手，首发了6C LFP超快充电池，不仅做到了全域900V高压平台，峰值充电功率640kW，还拥有充电10分钟能跑350公里的续航水平。

此外，智驾层面是和Momenta展开了深入合作，将在2026年具备L3级自动驾驶的能力。而座舱则是首发了高通第三代8775芯片，该芯片也堪称高通目前最强算力芯片，可让智能座舱实现1800+控制功能和400+指令集，真正做到智能化领先同类型合资品牌一代的水准。

看到这，想必大家对于此次上汽通用别克所发力的方向也已经有了一个较为清晰的认知。简单总结下来就是，别克通过品牌日活动发布了全新的高端新能源子品牌至境和合资品牌中首款立足中国市场研发的“逍遥”超级融合架构，并带来了至境品牌旗下首款高端MPV车型——世家。另外，在未来12个月，别克还将推出6款基于别克“逍遥”超级融合架构的全新新能源车型，这下想买别克系新能源车的消费者可真是有福了。

可以预见到的是，在未来的新能源汽车市场中，定会有上汽通用别克的一席之地。此次别克在新能源领域的全面发力，不仅能增加公众对别克品牌的好感度与认知，相信后续也会转化成实打实的销量数据，因此喜欢的朋友就赶紧关注起来吧。（文/优视汽车 大卓 ）

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