天神之眼C+后驱操控，比亚迪秦L EV上市，11.98万元起售

3月23日，比亚迪秦L(参数|询价) EV正式上市，售价：11.98万-13.98万元。

这是秦L首次推出EV纯电版本，纯电版意味着更低的用车成本，尤其对于家中有充电桩的用户，更值得选购。

另外，新车基于e平台3.0 Evo平台打造，采用后驱动力，搭载天神之眼C-高阶智驾、智能座舱DiLink100，还有前备箱、车载冰箱，这些代表高价值感的配置，对用户来说也极具吸引力。

【B级智能大空间】

秦L EV是一款中级车，宽体轿跑设计，非常好看，并推出极具中式特色的四种车漆，分别为茶晶灰、润玉白、冰珀青、哥窑米。

车身长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距2820mm，拥有84.8%得房率，并给到65L前备箱，460L后备箱。

车内冰箱、彩电、大沙发通通安排。前排搭载8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏；冷暖冰箱支持-6℃至50℃的温控范围，冬天温枸杞，夏天冻冰淇淋，不用做选择，并且下电后12小时也持续工作；宽舒云感座椅，堪称高定沙发，保证乘坐舒适。

值得关注的是，DiLink100智能座舱系统，接入满血版DeepSeek，支持深度思考。

全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版DiPilot 100，前视三目摄像头由两颗 120°的广角摄像头和一颗 30°的长焦摄像头组成，此外还配置5颗毫米波雷达、12个超声波雷达，采用全闭环端到端技术，支持高快领航（HNOA）、智能泊车等多项高阶智驾功能。

【后驱操控还安全】

秦L EV 采用后驱设计，让车辆的前后重量分布更为均衡，接近完美的 50:50黄金比例，带来更稳的操控。前双球头麦弗逊前悬后五连杆悬架，弯道稳定性更好，并且转弯半径仅5.4m。

另外，车辆采用CTB 电池车身一体化技术的应用，电池包上盖与车身地板一体化，提升了车内空间，也提升了车身扭转刚度，车身结构上还使用了高达75%高强度钢，最大强度达到1800Mpa，加上7安全气囊，安全性更高。

秦L EV纯电续航为545km，整车能耗低至10.8kWh，配备超宽温域热泵系统，冬季续航更有保障。支持快充，最大功率103kW，此外还支持6kW对外放电。

得B级车得天下，这句话说明了B级车的重要性，B级车曾经在很长时间都是合资车的舒适区，而随着比亚迪的入局，这个局面终被打破，尤其是秦L EV更年轻、运动、智能，契合了当下主流消费人群95后、00后的用车需求。

智美中级纯电轿车，全民智驾时代年轻人最带感的选择，你会为秦L EV买单吗？