F1在澳大利亚的赛事起跑非常漂亮

自2022赛季世界一级方程式锦标赛开始以来，我们一直痛苦地习惯于马克斯·维斯塔潘在红牛车队上的无与伦比的主导地位。尽管我们确实有过看到法拉利在那个赛季早期与之一较高下的幻觉，但这位才华横溢的荷兰车手仍能毫无真正竞争地赢得了三个世界冠军头衔

而对于2025赛季，我们充满了期待：在2024年的年末，迈凯轮显然已经成功地将自己的赛车提升到了车队的顶峰，这甚至让沃金的车队在红牛车队面前也赢得了一座冠军制造商奖杯。目前，这些英国的单座赛车似乎再次拥有性能上的优势。它们在星期天早晨的澳大利亚大奖赛上起步就占据了第一排，面对着极度潮湿的困难天气，这对今年新手的损失是巨大的，比如年轻的法国人伊萨克·哈迪尔，在训练赛中出现了失误

他不会是唯一一个：从杰克·多豪恩（阿尔皮纳）到费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁），再到加布里埃尔·博托莱托（萨博）、卡洛斯·塞恩斯（威廉姆斯）和利亚姆·劳森（红牛），由于赛道状态导致的驾驶失误带来的损失是巨大的，这也影响了经验丰富的车手

得益于多次赛事的中止和奥斯卡·皮亚斯蒂里在麦凯轮上的灾难性失误（他在一次头尾相撞后被困在草丛中浪费了大量时间），马克斯·维斯塔潘终于在后发车手兰多·诺里斯的稳定发挥下获得了第二名。在他身后，梅赛德斯车队保持了地位，但法拉利车队却让人失望：在干地上的资格赛中略逊一筹，她们在关键时刻的策略失误（以及查尔斯·勒克莱尔的一个驾驶错误）使她们受到了困扰。尽管如此，刘易斯·汉密尔顿驾驶红色赛车的开局依然令人信服，即使他最终落后于队友

在法国人看来，哈达尔未能有时间证明自己的才华，皮埃尔·加斯利以第11名的成绩结束比赛，却因奥斯卡·皮亚斯特里的最后一轮冲刺而错失了积分。埃斯特班·奥康驾驶着一辆被誉为赛道上最糟糕的哈斯赛车，以第13名的成绩结束。值得一提的是，亚历克斯·阿隆（威廉姆斯车队，第5名）、兰斯·斯特罗尔（阿斯顿·马丁车队，第6名）和尼克·胡肯伯格（萨伯车队，第7名）驾驶的赛车都不如顶级车队的好，但他们取得了漂亮的成绩

2025年世界一级方程式锦标赛第一轮比赛后车手排名（含前10名的到达顺序