雷克萨斯扛不住了！新款ES现已低至21万多起步，还不买？

兄弟们，我是真没有想到啊，身为丰田旗下高端豪华品牌的雷克萨斯，如今终于也已经是扛不住了。为啥这么说呢？因为才在去年11月份上市的新款雷克萨斯ES(参数|询价)，如今在终端的最低价格居然就已经跌到了21万多起步。要知道，新款ES上市满打满算也就不过3个月多几天的时间，所以这下你们是否准备要去抄底了呢？

从我们所了解到的情况来看，目前2025款的雷克萨斯ES已经在西安、太原、石家庄、兰州、秦皇岛、成都等地区都拥有了较大幅度的优惠。

我们就以太原地区为例，原价29.99万元的2025款 ES 200臻享版车型，如今在太原地区的优惠已经来到了8.5万元之多，而参考最低价则是仅为21.49万元。

要知道，这可是一台才上市3个月的新车啊，如今就已经在终端出现了这么大的优惠，由此也就可想而知，部分雷克萨斯经销商为了卖车有多拼，也间接证明，如今的雷克萨斯是真的有些扛不住了。那么，终端已经跌至21万多的新款雷克萨斯ES 200是否值得去抄底入手呢？下面就分享我的一些看法。

首先，如果你是朝着“花小钱办大事”去的，那么无论是新款雷克萨斯ES 200还是ES300，那都是可以冲一波的。因为最新款车型的外观颜值还是很在线的，尤其是这个形似闪电的回旋式LED日间行车灯和全新的多辐轮圈，任凭谁看了都会有些迷糊。因此，对于新款ES的外观，你不得不承认的一点是，它真的有几分大哥LS的气势，同意的点赞。

其次，如果你追求的是更强的动力和更好的驾乘体验，那么我强烈建议你去入手新款ES 300h车型。一是混动版本的ES驾驶感受会更好，更能够让你找到那种在行驶品质上物超所值的感觉。

二是混动版的ES300h在实际的油耗表现上，也比普通的纯燃油版车型要更好。所以，对于那些追求较高质感的朋友，我建议一定要上ES300h混动版，和普通燃油版本真的就是两台车。

最后，就是关于去购买这款车型做贷款还是全款的问题。我的建议是，如果你手头经济不宽裕，同时4S店那边又能给到更高的优惠，且贷款的利率较低，那么优先选择去做贷款。不要觉得贷款产生了利息什么的，就还是多花了钱，你要用前瞻性的眼光去看待问题，毕竟钱是在贬值的，同时你也能用你省下来的买车钱去做一笔回报更高的投资。

不过，如果没有特别好的“钱生钱”方式，又打算一台车开很多年，同时手里头储备的资金应付买这台车也不会对家庭经济造成一些什么负担，那么就还是选择全款会更好。这样，车子买的时候就能一口气省下2万多的利息钱，只不过代价可能就是车价的优惠谈不了像贷款时那么高，这点大家要知晓。

总之，如今终端已经低至21万多起步的2025款雷克萨斯ES车型，我认为还是值得去抄底入手的，想买它的朋友也不妨赶紧去店里面看看最新款车型是否是你的“菜”。（文/优视汽车 大卓 ）

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