特斯拉R1T和R1S电池容量减小

Rivian继续扩展其动力总成和电池组合的武器库。这家初创汽车制造商去年秋天增加了142.3千 Wh的Max电池包，将R1S和R1T的最高续航里程估计提高至400英里以上。现在，Rivian正在为两辆车型线的底部引入Standard电池包，最小电池的到来将使两款车型的起价都降至8万美元以下。

基础版套装的最大可使用容量为106.0-kWh，仅配备基础版533马力的双电机动力系统。Rivian估计，基础版电池的续航里程为270英里，而大型套装的续航里程估计为352英里，最大电池的EPA估计为410英里。基础版电池比大型和最大电池分别贵9100美元和19100美元。这使得R1T皮卡车的起价为71,700美元，而R1S SUV现在起价为76,700美元。

瑞幸也推出了新的Standard+包装，其可用容量为121.0-kWh，可以选择双电机和665马力双电机性能套件。根据瑞幸的估计，这款电池可以为两个可用动力提供315英里的续航里程，比Standard电池贵3100美元。这使得它比Large电池便宜6000美元，比Max电池便宜16000美元。

R1Ts配备标准版电池的起价为74,800美元，而大电池的R1S SUV起价为79,800美元。性能动力总成的价格为两者增加了5000美元。R1T和R1S现在可以在Rivian的网站上配置标准版和标准+电池，并出现在可以在一至六周内发货的可选构建列表中。