2025款起亚K5焕新登场，新造型亮相，涡轮增压减少，动力提升

在10月份首次推出韩国市场的汽车后，起亚今天在芝加哥车展上公布了美国规格的K5轿车。除了修改了前部和后部设计之外，这款中型轿车增加了新的技术、更多的标准配置，以及一款新的发动机，适用于基础型号。

逝去的是大多数K5车上所使用的180马力涡轮增压1.6升四缸发动机。取而代之的是一台全新的（对于K5）191马力自然吸气2.5升四缸发动机，除了GT装饰线之外。新发动机仍然与一台八速自动变速器相匹配。标准配置是前轮驱动，但所有轮驱动 available， 仅在GT-Line上可选择。不幸的是，涡轮的消失导致了扭矩的减少，2.5升发动机产生的扭矩为181磅英尺，而1.6升旧发动机的扭矩为195。

动力更强大的GT版本回归，搭载的仍然是290马力的涡轮增压2.5升四缸发动机，与它共享动力系统的还有现代索纳塔(参数|询价)N Line。作为最运动的K5，这款车型拥有更大的刹车盘，独特的悬挂调校，以及轮胎更大的19英寸轮圈。

正如韩国版一样，美版K5经过重新设计，在前部和后部增加了新的头灯和尾灯。修改后的前部采用了带有独特斜杠图案的新琥珀色白天行车灯。而在后方，尾灯比以前更大，并切入了保险杠。

车轮款式繁多，入门级LXS版本配备了16英寸轮圈，而EX和GT-Line版则配备了独特的18英寸轮圈设计。在产品线的高端，GT版本则配备了19英寸轮圈，并用更注重性能的橡胶进行了包裹。GT版本还配备了标准一套的鲜艳绿色刹车钳，与座椅线迹相得益彰。

谈到座椅缝线，2025款K5的内饰经过全新技术和一些生活质量的改进。可选的配置包括一个新的单片弧形显示器，用于放置12.0英寸的仪表屏和新的标准12.3英寸中央触摸屏。在K5阵容中，Kia将无线版苹果CarPlay和Android Auto作为标准配置。屏幕也变得更敏感，现在可以通过空中更新。

控制 HVAC 和音频的系统已更新到 Kia 熟悉的一屏双功能格式。小屏幕在两个功能之间切换，让你可以用一个旋钮在调整空调或音量之间进行切换。为 2025 年的更新中，新的中控台加入更大的杯架、无线充电板和前、后 USB-C 接口。