“黑”科技诠释豪华 全新奥迪Q7技术解析

奥迪品牌在国内的知名度不言而喻，Q7车型自2006年引入中国以来立刻在国内掀起了一股豪华品牌大型SUV的风潮，这款奥迪SUV产品谱系中的旗舰车型，以其大气的外观和卓越的科技配置，一直受到消费者的青睐。不过十年的时间转瞬即逝，眼看着竞品车型不断推出新品，奥迪Q7终于带来了改款车型，虽然看似有些姗姗来迟，但通过一段时间的试驾体验后，我在全新奥迪Q7上深切的感受到了奥迪品牌所宣传的“突破科技 启迪未来的品牌理念”的品牌理念，单凭这一点就可以很负责任的说，一切等待都是值得的。

科技感的完美诠释

距离奥迪Q7引入国内已经过去了十年的光景，十年前首次登陆中国时，奥迪Q7凭借着不逊于美系豪华SUV的强大气场得到了众多消费者的青睐。十年磨一剑，全新奥迪Q7的这一次换代，无论从外形、内饰、配置等各方面都得到了显著提升，可以说已经达到了目前豪华SUV的巅峰。作为家族中的旗舰车型，Q7肩负着重要的历史使命，今天，我们就将一起看看这台集众多高科技装备于一身的全新奥迪Q7究竟有哪些亮点。

理性瘦身焕发新颜

减肥这件事在这个“颜值消费”的时代已经变得越来越重要，“瘦”已经成为了当下一项重要的审美标准。车也是一样，尽管奥迪Q7刚引入国内时凭借着强大的气场取得了成功，但“肥硕”的身材显然已经不符合时下的审美诉求。随着全新奥迪Q7的推出，其健硕、精致的车身线条更像是瘦身后的“型男”，这无疑也会更受时下消费者的青睐。

全新奥迪Q7没有了老款车型的圆润，取而代之的是更加硬朗平直的线条，这也是奥迪全新扁平化家族设计语言的体现。横条幅式六边形进气格栅依旧气场十足，只是与老款车型上的竖条幅式设计相比要更加平易近人，少了一些高高在上的感觉。

不仅如此，全新奥迪Q7的瘦身是全方位的，上一代车型丰腴的车尾也相应收缩，所以无论从侧面或是正后方看，车尾的视觉效果都很舒服。再加上扁平化的车身线条，甚至带有些许旅行车的味道。

新车的长宽高分别为5086/1968/1716mm，轴距为3001mm，上一代Q7的尺寸则是5089/1983/1737mm，轴距3013mm，“三维尺寸”均稍微有所缩减。

科学减重300kg

全新一代奥迪Q7的最大亮点就在于车身的减重，相比于上一代车型来说，全新奥迪Q7足足减少了超过300kg车重，这就相当于车辆在满载时所增加的重量，而2.0T车型的整备质量更是低于2吨，对于一台豪华品牌中大型SUV车型来说，这样的车身重量是非常“轻盈”的。

要知道，几乎每个厂家都希望自己的产品能在车身轻量化方面取得突破性进展，这样对于车辆的操控以及燃油经济性都有着极大的帮助，然而减重毕竟是一个非常庞大的系统工程，不仅仅是底盘或者车身的优化，每一个细节也应该考虑其中，这样艰巨的任务，全新奥迪Q7却做到了，这也奠定了它在同级别中无可否认的领先地位。

全新奥迪Q7在整车质量上减重超过300公斤，单底盘部分就减轻了100公斤，另外铝制材料与整个车身结构的占比高达41%。其中复合材料结构减轻了71公斤的重量；车门以及整车外壳采用铝制材料打造，又减轻了24公斤；此外，工程师还在底盘上大展拳脚，前悬挂减轻27公斤，后悬挂更是减轻了惊人的40公斤；动力总成与排气系统共减轻39公斤。大幅度的轻量化不仅令驾驶体验更加轻松愉悦，风阻系数也进一步优化至0.32。

SUV车型天生身材魁梧，因此想在空气动力学方面得到突破对于设计师来说无疑是一项考验，全新奥迪Q7得益于车身尺寸的缩小，相应也减小了车辆正投影的面积，同时通过优化车身线条等手段，最终将风阻系数降低到0.32Cd。另外，为了进一步降低高速行驶时车辆的阻力，搭载空气悬架的车型在高速行驶时车身高度还会降低30mm。