大众品牌个性之作 Arteon蓄势待发

要说大众家族中比较个性的车型真是寥寥无几，其大众甲壳虫，以及被称之为“最美”车型的大众CC，可谓是家族中个性车型的典范，都很受广大年轻消费者所喜爱。虽然大众CC已经停产，但继任“最美”称号的大众Arteon即将在下月的上海车展亮相。大众品牌逐渐在往年轻人群靠拢，已经瞄准年轻市场的Arteon，蓄势待发。

外观：高度保留概念车设计元素

作为大众“最美”车型的继任者，大众Arteon的外观造型，是将两年前日内瓦车展上发布的概念车Sport Coupe Concept GTE进行了高度还原。镀铬条装饰的进气格栅，横向贯穿了整个前脸，并伸展到前大灯组，与大灯组内部的LED日间行车灯带彻底融为一体，造型十分个性、前卫。从发动机盖延伸至尾灯处的侧颜腰线，使整车看起来十分修长，同时又不失运动感，而轴距达到2841mm的Arteon，在尺寸上超过了大众CC。背部线条延伸至尾部，形成的小尾翼，彰显了轿跑的气质。此外新车还采用了掀背式尾门设计，实用性更佳。

内饰：时尚且熟悉的家族式设计

Arteon的内饰依然采用我们所熟悉的大众家族式设计，上手难度很小。同时，为突显其轿跑身份，整体设计风格年轻时尚了许多。贯穿式空调出风口张力十足，时钟与中控台上方的软性材质提升了不少质感。采用六边形钢琴黑饰板包边的中控触摸屏，相比大众CC等车型变化很大，而最令人无法抗拒的则是配备的全数字化液晶仪表，非常炫酷新潮。

Arteon将提供三款涡轮增压发动机，其包括1.5TSI Evo发动机，最大功率为110kW（150Ps）；两台不同调校的2.0TSI发动机，最大功率分别为140kW（190Ps）和206kW（280Ps），其搭载2.0T高功率发动机的R-Line版本还将配备四驱系统，传动系统则全系匹配7速DSG变速箱。

基于大众MQB平台打造的Arteon，前悬架采用了常见的麦弗逊式独立悬架，而后悬架则采用了在MQB平台上使用广泛的E型多连杆独立悬架。

写在最后：
大众家族中，多以中规中矩且偏向商务风格的车型为主，而Arteon的外观设计将概念车高度还原，别具一格。随着年轻消费者越来越多，颜值与操控性慢慢在消费者心中提升了购车需求的比例，Arteon的出现给我们带来不少新鲜感，仅仅单凭颜值就已经非常抢眼，更何况丰富的配置做支持，定位轿跑车型Arteon其运动性能也有先天的优势。相信此次大众Arteon的发布，为喜欢轿跑车型的年轻消费者能带来更多的惊喜，当然包括价格。