小块头大惊喜 奇瑞瑞虎3X静态实拍

虽然城市SUV已经火了这么多年，但至今也依旧是各大厂商冲击销量的有力武器，由于谁也不愿意“冷落”目前国内市场最火爆的车型，因此各式各样的城市SUV如雨后春笋般涌现出来。奇瑞汽车便是其中动作最快的厂商之一，在9月底刚刚发布奇瑞2.0战略下的首款SUV车型奇瑞瑞虎7之后，同战略下的第二款SUV车型奇瑞瑞虎3X也来到了我们的面前，下面我们就来细细品味一下这款奇瑞最新的小型SUV。

外观：青春富朝气 细节需细品

对于我这种二十多岁的年轻人来说，光鲜时髦的外观设计是主导我们选择小型SUV的重要因素，奇瑞更是深知这一点，因此瑞虎3X在外观设计上可谓是下足了功夫，虽然外观整体延续了奇瑞车型的家族式设计，但在细节处却融入了更多年轻化的元素，这种常换常新但不离其宗的做法非常符合国内年轻消费者的胃口。

六边形的进气格栅已经成为了奇瑞车型上的标志性元素，与大灯相连的设计不仅提高了车头的整体性，还拉宽了视觉效果，使得车头看起来更加宽阔，恰到好处的营造出了SUV车型应有的气势。

可能是由于成本的考量，奇瑞瑞虎3X的大灯采用远近光一体式卤素光源，但实际使用起来无论是照射亮度还是范围都无须担心。不仅如此，灯组内部通过LED光带、透镜以及大面积的镀铬装饰的加持，整体要比瑞虎3来说更显档次。值得一提的是灯组内部的“TIGGO”字样也增加了精致感。

新车下保险杠两侧并没有配备雾灯，在中高配车型上取而代之的是竖向排列的LED光源日间行车灯，同样具备提高了车辆在低能见度环境下提高行车安全性的功能，于人于己都大幅提高安全性。

多功能外后视镜造型柔美，镜面面积较大，进一步压缩了盲区范围。不仅如此，这款外后视镜功能同样强大，集成了转向灯并支持电动调节，在高配车型上还有电加热功能。

奇瑞瑞虎3X车侧侧面线条十分丰富，几条腰线勾勒出向前俯冲的态势，动感十足。另外高挑的车身高度让新车相比竞品车型来说SUV的气息更加浓郁，也更有力量感。车身尺寸方面，奇瑞瑞虎3X的长宽高分别为4200mm、1760mm、1570mm轴距达到了2555mm。车身尺寸与竞品车型相比中规中矩，优势并不十分明显。

相比车头来说，奇瑞瑞虎3X的车尾造型则更加简洁，尾翼的加入让车尾看起来更加立体，带来了些许灵动的感觉。另外，贯穿车尾延伸至尾灯内部的镀铬饰条增加了车尾的层次感，非常性感又不失硬朗气息。

黑色硬塑料材质的轮眉是目前SUV车型上常用的设计，有效地降低了剐蹭给车漆带来的损伤，但奇瑞瑞虎3X则给这一司空见惯的设计增添了一些小心思，在轮眉后部设置了类似鲨鱼鳍造型的“通风网”虽然只是一个装饰件，但却可以看出设计师在细节处的精益求精。

本次实拍车型搭载了一款双五幅式铝合金轮毂，美观也富有设计感。轮胎则采用佳通的228V1系列轮胎，这款轮胎的胎面花纹采用了多节距设计并采用混沌排列，除中央肋条外几乎所有的花纹都采用了这个设计，这样可以让不同大小的花纹块产生的噪声不会产生叠加效果，从而降低轮胎的噪声。出色的噪音以及舒适性是这款轮胎的特点。与这款小型家用SUV的属性也十分契合。轮胎规格为205/55 R16。

内饰：注重设计 配色显年轻

除了动感的外观，奇瑞瑞虎3X的内饰设计同样不俗。整体简洁实用，并没有用密密麻麻的按键来突出内饰的科技感。中控面板上一块8英寸的多媒体显示屏在同级别竞品车型中绝对少见，不惜成本的做法也看出奇瑞对与这款小型SUV的重视程度。另外，黑色和橘黄色的搭配不仅营造出了不错的运动风格，也让深色的内饰不再沉闷。

中控面板上配备的多媒体显示屏集成了蓝牙、USB、音乐播放、视频播放、个性设置等功能，并支持手机与车载大屏实时互联，无论安卓或是IOS均能连接，十分便捷。值得一提的是，奇瑞瑞虎3X配备的这块黑框彩色触控大屏达到了8英寸，这样的尺寸在同级别竞品车型中还是非常少见的，奇瑞汽车不惜成本的做法也体现了厂家对于这款小型SUV的重视程度。

虽然储物空间一直不是紧凑级家用车的优势，但却是评判一台车实用性的关键指标，现代悦纳将有限的空间灵活应用，可以满足绝大多数用户的日常储物需求。

前排座椅保持不变，同一位体验者坐进后排，得益于2555mm的轴距表现，体验者的腿部有一拳的余量。而头部空间则为四指，丝毫没有压抑的感觉，整体乘坐空间方面可圈可点。

动力：参数中规中矩 油耗是亮点

奇瑞瑞虎3X搭载的是一台编号为E4G15B的1.5L自然吸气发动机，最大功率106马力，最大扭矩135牛米，传动系统与之匹配的是一台由奇瑞自主研发的4速思动变速箱，官方给出的百公里综合油耗仅为6.1L。另外，新车还将提供一台5速手动变速箱供消费者选择，官方给出的百公里综合油耗仅为5.9L。

传动系统与之匹配的是一台由奇瑞自主研发的4速思动变速箱，官方给出的百公里综合油耗仅为6.1L。另外，新车还将提供一台5速手动变速箱供消费者选择，官方给出的百公里综合油耗仅为5.9L。

写在最后：

这次对于奇瑞瑞虎3X的静态体验虽然还不完整，却已经能够对这款奇瑞2.0战略下的第二款SUV车型做出初步评价，年轻时尚的外观设计迎合了当下时代的潮流，细节之处也值得细细品味；精致的内饰展现出了奇瑞自主原创设计的高水准；出色的燃油经济性也降低了车主的用车压力。仅从这几点来说，瑞虎3X无疑是一款面向追求个性的年轻消费者的诚意之作，如果在后续的动态试驾中依旧能发挥出此次静态体验所表现出来的高水准，那么瑞虎3X势必会成为未来的又一“爆款”车型。