自主精品代表作 荣威i6/吉利帝豪GL怎么选？

一直以来，高配置、低价位是自主品牌车型在与合资车型竞争时采取的主要战略，然而就2016年轿车市场销量来看，这一战略似乎并不算成功，销量前十中并未出现任一款自主品牌家轿车型。进入2017年硝烟继续，荣威i6以“迭代合资”的目标进入战场，不过不管是其定位还是车身尺寸，其上市后难免与目前销量上佳的吉利帝豪GL碰撞。那么这两款车型到底孰高孰低，二者之间又该选择谁呢？

车款选择:

本次对比车型分别选取了售价为11.68万元的荣威i6 20T自动旗舰版。与之对比的吉利帝豪GL方面则选取了1.3T 自动旗舰型，厂家指导价在11.38万元。两者之间相差了3000元。

外观对比：

随着近几年自主品牌对于设计上重视，开始出现让人眼前为之一亮的高颜值车型，也逐渐颠覆了我们对于自主品牌车型惯有的印象。而荣威i6与帝豪GL绝对是自主品牌高颜值车型中的代表之作。

就外观而言，两者的设计绝对可以为各自带来一定数量的颜粉，从一定程度来说这两款车型都算得上自主品牌车型设计的上乘之作。而从配置来看，荣威i6则就略逊一筹了。

内饰对比：

没有了互联网版的10.4英寸显示屏与YunOS互联网系统，荣威i6的内饰竞争优势顿失。同样是8英寸显示屏，且没有GPS导航系统，物理按键的手动空调都让荣威i6在内饰配置上略逊于帝豪GL一些。

安全配置：

作为10万元级别的自主品牌车型，高配置是其制胜法宝。而高配置早已不再仅限于舒适性配置、娱乐配置，安全性配置也开始被自主车型所重视，这一点从帝豪GL和荣威i6上均可以看出。虽然两者表现的都非常给力，但显然帝豪GL在安全性配置上略胜一筹。

动力对比：

荣威i6自动旗舰版搭载的是1.5T发动机，最大功率可达到124kW（169Ps），峰值扭矩为250Nm。而帝豪GL自动旗舰型则配备的是1.3T发动机，最大功率可达到95kW（129Ps），峰值扭矩为185Nm。从动力上来看，荣威i6的表现绝对会比帝豪GL更有优势。

总结：不管从哪一方面来说，荣威i6和帝豪GL都算得上自主品牌精品制造的代表之作。差价3000元的两款车，1.5T的荣威i6显然在动力方面压倒性的赢过了1.4T的帝豪GL，但从配置上看，没有互联网系统的荣威i6则就没有了任何优势。因此，在同为自动旗舰型/版的情况下，如果您对于动力太大需求，且希望拥有一款配置更为丰富的车型，那么帝豪GL会是您更好的选择。