动力方面，新款K5搭载的NU发动机相比西塔Ⅱ发动机的重量减少了9%，这款发动机可以提供最大功率输出为119kW和165Ps的最大马力，最大扭矩为194Nm，相比老款车型动力稍有下降，不过这款发动机的油耗相比老款发动机降低了3%。

迈锐宝出自通用的Epsilon II平台，所以装备了与新君威相同SIDI直喷发动机，最大功率为108kW/6200rpm，最大扭矩为190Nm/4600rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。悬挂方面两款车都是前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂系统，保证了车辆在高速行驶时候的操控性。

迈锐宝装备了规格为225/55R17的固特异轮胎，粗犷的轮辐彰显出美国车的个性，起亚K5在2012款上市之后将2.0L GLS AT车型的16寸轮圈升级为17寸规格的大轮圈，由于目前还没有看到这款新规格的轮圈样式所以无法提供照片。

起亚K5与雪佛兰迈锐宝均具有合资品牌中型车大空间高质量的特点，起亚K5在外观与内饰前卫的设计和独特的科技感是迈锐宝无法比拟的，而相对迈锐宝的车型历史与美式汽车文化的底蕴来说起亚K5又显得单薄了些。至于选择起亚的现代科技设计还是选择传统的美式汽车文化，这还是需要看消费者的个人喜好，毕竟价格相近的两款车对于谁来说都很难割舍。

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