您所不知道车企前身 沃尔沃篇(下篇)
首次更改命名方式
随着1964年沃尔沃汽车公司在瑞典Torslanda开设旗下第一大汽车制造工厂,以及1965年在比利时根特建立的第二大生产站点,沃尔沃在1966年进入了产业重组与调整阶段。首先改变的是命名方式,自1966年沃尔沃140系列(包括142、144等多种车型)开始,沃尔沃取消车型名称中的字母,对其以后出产的车型一律采用三位数编号方法,第一位数代表车系、第二位代表气缸数,第三位则是车门数,这一原则在后期也曾出现过特殊情况。
【1966年,沃尔沃推出“全球最安全轿车-沃尔沃144型”,被北欧国家评为“当年度最佳轿车”。】
1966年,沃尔沃推出“全球最安全轿车-沃尔沃144型”,被北欧国家评为“当年度最佳轿车”。 该车配备众多安全配置,四个车轮全部采用碟式刹车器,驾驶员和前排乘客均配备三点式安全带等。随着这个系列车型的大卖,沃尔沃汽车在此后几年的销量逐年攀升,并于1970年突破200万台大关,从100万辆到200万辆,沃尔沃仅用了6年时间。
根据研究报告显示,若后座乘客系安全带能降低前座者的八成死亡率。沃尔沃首先在1967年率先在后排使用三点式安全带。
1968年,沃尔沃的最后一位创始人拉尔森逝世,公司董事会任命皮哈尔·吉林哈默(Pehr G. Gyllenhammar)为沃尔沃集团的董事总经理,新官上任三把火,沃尔沃随后便收购荷兰了DAF Car BV汽车公司三分之一的股份,并对其进行重组,成立Volvo Car BV公司(生产小型、低排量汽车的子公司)。
在1970年,沃尔沃成立了汽车行业内第一个汽车交通事故调查小组。这个小组会专门派人去高速公路或城市市区的事故现场做调查,并收集现场车体碎片等回来做分析研究。从此,沃尔沃获得了其他品牌所没有的宝贵材料和经验,更加让它在汽车安全领域立于不败之地。沃尔沃汽车交通事故调查小组一直工作至今,日后我们看到的更多新型安全设备都是基于他们的调研结果开发的。
1974年,沃尔沃成为世界上第一个装备三元催化转换器和氧传感器的汽车生产厂家。当装备这些设施的沃尔沃240型轿车进入美国,被认为是“最干净的轿车”。
1979年,沃尔沃汽车迎来了自己的大日子,随着当时轿车需求量与生产量的逐渐增加,以及财务方面轿车所占比重越来越大,这一年沃尔沃正式将乘用车部分从沃尔沃汽车公司独立出来,成立了沃尔沃轿车公司(VOLVO Car Corporation)。
【1982年,沃尔沃推出760车型,成为沃尔沃汽车公司在豪华车领域新的代表】
1982年,沃尔沃推出760车型,成为沃尔沃汽车公司在豪华车领域新的代表,成为当时豪华、高雅和激情的代名词。这款车于1983年正式进入美国市场,其颇具美式风格的外形一度颇受非议,美国著名媒体人戈登·默里就曾在当年的《汽车》杂志中甚至说到:在我看来这是种下流的行为,它在外观设计上完全借鉴了美式汽车,简直就是一辆北欧版的美国车!据统计,仅这款760车型量产周期便长达10年,共生产183864辆。
ABS这种最初被应用于飞机上的技术,现在已经十分普及,沃尔沃在1984 年就在其全车系使用ABS,成为第一家全车系皆采用刹车防抱死系统(Anti-Lock Breaking System,ABS)的汽车公司。保时捷至1989年开始全系使用,而最先采用ABS技术的奔驰却在1992年才在其全系车型采用。
【1990年,推出960旗舰车型】
1990年,沃尔沃推出960旗舰车型,配备全新3.0直列6缸发动机。之后采用新命名体系,960系列更名为S90。
1991年,沃尔沃推出850车型,迄今为止公司最大的产品开发项目,突破了当时沃尔沃轿车在安全和性能领域的新巅峰!850的上市彻底奠定了沃尔沃轿车在高端豪华车市场的地位。这款可作为轿车、旅行车甚至房车进行生产销售的车型被誉为当时沃尔沃轿车最为高端、配置最齐备的代表。双安全气囊、ABS防抱死系统、电动车窗/门锁,自动巡航还有可选择装配的牵引力控制系统、座椅加热、座椅通风、远程门锁控制等等,从它的配置单上我们不难看出,即使放到现在,这些也是中高端市场中的主流配置。
【850的上市彻底奠定了沃尔沃轿车在高端豪华车市场的地位】
沃尔沃850不仅配置单上各项装备齐全,还创造了四项世界性新突破。首先,它是首款采用前驱的横置5缸发动机;其次它采用了德尔塔(Delta)连杆后悬架;该车还首次集成了侧撞保护系统(SIPS)以及预紧式前座安全带。
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