您所不知道的车企前身 阿尔法·罗密欧下篇
做闪亮的那颗星星
虽然进入70年代后的公司经济出现了危机,但是仍然在1970年推出Alfa Montreal、1971年 Alfasud、1972年 Alfetta、1975年 Alfa 33 TT 12、1977年 Giulietta、1979年 Alfa 6型等等,显示了阿尔法·罗密欧公司顽强的生命力。其中,拥有强劲动力的Alfa 33 SC12在1975年及1977年的世界跑车锦标赛上两度夺冠,赛车场上成绩仍然非常卓越。
【1976年Alfa 33 SC12】
在Alfa 33 TT 12巨大的成功之下,阿尔法·罗密欧在1976年设计出了Alfa 33 SC12。SC全称是Scatolato,意思是“框架”,它采用了箱型车身骨架,中置后驱设计,3.0L对置12缸发动机可以产生出巨大的520马力,同时车身重量仅仅只有670Kg。
到1981年,阿尔法·罗密欧与日本日产合资建厂,生产装备alfasnd boxer引擎的轿车。在这之后,一系列的新车型相继推出:1983年,Alfa 33型;1984年,Alfa 90型、Alfa 75型及Alfa 164型。
【1987年,Alfa 164】
Alfa 164是阿尔法罗密欧并入菲亚特集团后推出的第一辆汽车。由宾尼法利纳设计,完全由阿尔法·罗密欧开发的车型。其为Alfa 6的衍生物,截至1998年停产共计售出274021辆。
【1985年,Alfa 75】
为了庆祝阿尔法诞生75周年,1985年5月推出的Alfa 75采用了后轮驱动模式。这款车在市场上非常成功。
【1997年,Alfa 156】
1997年,阿尔法·罗密欧推出了Alfa 156,外形上Alfa 156不仅继承了众多Alfa经典的优雅,动感元素,同时还带有了一点点阳刚和锐利,造型极受认可,并且设计理念影响着Alfa随后的产品。另外,Alfa 156的运动性能出众,配备的3.2升的V6引擎和四驱系统,优异的底盘让它成为当时全球车迷都瞩目的一部汽车,更在1998年被评为年度汽车。
【2000年,Alfa 147】
2000年,全新紧凑型车Alfa 147推出,Alfa 147不但造型优雅、操控灵活,性能优异且领先同级车种,同时新车分为3门掀背和5门掀背两种,顶级车型Alfa 147 GTA搭载3.2升的V6发动机,良好的表现让Alfa 147荣获2001年欧洲年度风云车的奖项。
【2004年,Alfa Crosswagon Q4】
2004年,Alfa Crosswagon Q4在第74届日内瓦国际车展亮相。四轮驱动配合4缸1.9升多点喷射增压柴油引擎可以提供150马力的发动机和带三个差速器、将扭矩优先分配给后轮的恒时四驱系统标志着阿尔法罗密欧在全地形车行业的复出。
2007年,阿尔法·罗密欧母公司菲亚特集团进行集团内重组,并创建了四个新的汽车公司,分别是菲亚特汽车公司(Fiat Automobiles S.p.A.)、阿尔法·罗密欧汽车公司(Alfa Romeo Automobiles S.p.A.)、蓝旗亚汽车公司(Lancia Automobiles S.p.A.)以及菲亚特轻型商用车公司(Fiat Light Commercial Vehicles S.p.A.)。而这四家公司将作为菲亚特集团的全资子公司独立存在着。
【2008年,Alfa 8C Competizione】
2008年,Alfa 8C Competizione跑车全球限量推出500台,虽然Alfa 8C Competizione是与玛莎拉蒂共同开发设计,但整车还是充满了Alfa独特的魅力,搭载铝制4.7L V8发动机,在7000转时可以输出约600马力的功率,扭力也可达到588牛米,强劲的动力表现,后驱式的设计将会为这款跑车赋予更多的运动激情,Alfa 8C Competizione的推出,预示着阿尔法·罗密欧向着跑车领域重新进发。
写在最后:说实话,阿尔法·罗密欧在中国的销量不多,在路上也不是常见的车型,或许对它很难有种代入感,但是它的前脸尤其进气格栅倒三角式的造型太过个性,看过后总是难以忘记。在写这篇文章之前,我甚至是无法想象它在赛道上会拥有如此骄人的成绩,只觉得车型很美。不敢置信于实力居然和美貌结合的如此好,简直是生来让人嫉妒的。
截至到这里,《车企前身 阿尔法·罗密欧篇》的所有内容就正式结束了。接下来,我们将会继续为您带来关于欧系其他车企品牌的历史故事,敬请期待。
相关阅读: