北京市即将推出治理交通拥堵措施已经有很多版本在各个渠道中流传，近日，北京市交通委员会网站发布了《北京市关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见（征求意见稿）》给出了多条解决拥堵的措施，并征求老百姓的对这些措施意见和看法，为以后推出正式制堵新政提供参考。下面我们将总结主要措施供大家参考：

（一）进一步优化调整城市功能布局。

全面实施《北京城市总体规划（2004年—2020年）》，严格控制中心城建设总量增量，加快重点新城建设，有效疏解中心城功能和人口。编制实施《北京市交通运输综合规划》，落实公交场站、公共停车场等交通基础设施用地。

（二）加快道路交通基础设施建设，提高承载能力。

2012年底前，建成广渠路二期、西外大街西延二期等5条37.3公里城市快速路。改造完善建国门桥立交、万泉河桥立交等7个快速路网节点。2011年开工建设西二环、东二环等地下快速通道工程。开工建设中心城内新街口北大街，手帕口铁路道口平改立等干道网瓶颈点段以及万寿路南延、柳村路、化工路等道路200余公里。

落实已规划的公共停车场用地并加快建设。将四环路以内的公共停车设施纳入交通基础设施范畴，加大投入，加快建设。开工建设解放军总医院、同仁医院和北京医院、人民医院等医院停车楼（库）。

由城区政府负责，对老旧小区进行改造，增加停车设施。全面排查清退私自改作他用的停车场（库），并利用体育文化设施、绿地等建设地下停车场，增加基本停车位供给。

2015年前，新建改扩建478公里高速公路。重点建设城市西北部客运通道京新高速公路（G7）、西北部货运通道110国道二期、西南部通道京昆高速公路（G5）、南部通道京台高速公路（G3）、西部通道109国道高速公路、东北部通道京秦高速公路和京密高速公路。同时，国道全面实现二级以上公路标准。

（三）加大优先发展公共交通力度，鼓励公交出行。

编制完成中心城轨道交通线网加密规划。2011年实现2条新线分段开通。2015年轨道运营总里程达到561公里以上。“十二五”期间新开通的轨道交通线中心城占80%，并按2至2.5分钟发车间隔配备车辆。

实施地铁1号线、5号线、八通线、13号线的信号、供电、车辆段等改造工程。更新1号线114辆电动客车，对1号线旧车进行加装空调改造。地铁1号线列车编组由6节扩大到7节，运能提高16%。增购354辆列车，实现高峰发车间隔2分钟。

2011年底前建成阜石路大容量快速公交，完善朝阳路、安立路大容量快速公交线路的道路设施条件，加快建设广渠路大容量快速公交线路。重点在三环路等快速路、主干道及拥堵路段增加施划、建设公交专用道，在公交港湾或公交线路集中的站点，施划公交专用道，方便公共电汽车进出站。新增、延长公交专用道150公里以上。

在进出市区高峰客流集中的道路和长安街、三环路等主要道路上，合理调配低峰运力，减少低峰运营车次，提高道路、车辆的使用效率。分期分批将9字头地面公交线路在三环路或四环路外实现与轨道交通线路、市区地面公交线路的有效衔接。

（四）改善自行车、步行交通系统和驻车换乘条件，倡导绿色环保出行。

启动地铁4号线、5号线和八通线公共自行车试点。2012年底前在地铁6号线、8号线、9号线、10号线、西郊线等轨道交通线路沿线站点规划建设自行车停车场。

发展中小学校车服务系统，逐步解决家长开车接送孩子上下学问题，缓解早晚高峰时段中小学周边交通拥堵。鼓励单位开行班车和规范合乘出行，减少上下班小客车出行。政府投资建设驻车换乘停车场，实行低收费政策。建设驻车换乘停车场，在既有轨道交通线路的四环路外站点逐步增加建设驻车换乘停车场，停车位达3万个以上。

（五）进一步加强机动车管理，引导合理使用

“十二五”期间，北京市各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标。在此基础上，在一段时期内，按照公正、公开、公平和无偿的原则，合理调控单位和个人年度小客车增长速度，抑制小客车过快增长。继续实施机动车工作日高峰时段区域限行措施和黄标车限行规定，加强外埠进京车辆管理，必要时，实施重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施。

进一步调整停车收费标准。三环路以内及其以外的重点区域为一类地区，五环路以内除一类地区以外的区域为二类地区，五环路以外区域为三类地区，路侧停车、路外露天停车、停车楼（库）停车价格实行阶梯价格，居住区及夜间停车收费价格原则保持不变。研究重点拥堵路段或区域交通拥堵收费，择机实施。

（六）加强科学管理，提高现代交通管理和运输服务水平

实施疏堵工程，提高既有道路通行能力。市级每年安排专项资金用于优化平交路口、建设公交港湾等常规疏堵项目和区域交通组织渠化优化、交通信号优化、增设交通标志、标线、隔离护栏和安全防护设施等交通管理项目。制定开放使用地下环廊管理办法，完善配套设施，加快实现中关村西区、金融街、奥林匹克公园地下环廊交通功能，建设北京商务中心区（CBD）、丽泽商务区地下环廊。

优化重点区域交通组织。对中关村、金融街、北京商务中心区（CBD）等地区、交通枢纽以及重大交通节点、堵点，开展区域性综合交通系统优化。进一步加大对占用公交专用车道、逾期未年检未报废车辆上路行驶等违法行为的处罚力度。在公交车辆上新增1000套自动监测设备，严厉打击非法占用公交专用道行为。（编译/汽车之家 章宁）

这次的细则从2010年12月13日至2010年12月19日，向社会各界广泛征求意见和建议，请各界人士踊跃参与。提出的意见和建议可通过以下方式反馈：信函方式请寄至：北京市西城区广安门内大街317号626室，邮政编码：100053传真方式：（010）63012203

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